Beta rr 50 Probleme beim anfahren

Guten Tag, ich habe Probleme mit meiner Beta rr50, sie besitzt ein 70ccm airsal sport zylinder und eine 120 Hauptdüse, Vergaser, Luftfilter und Auspuff ist original und endtrosselt. Das Problem ist, dass ich starke Probleme beim Anfahren und beim Durchzug in den unteren Gängen habe. Die Kupplung habe ich schon 2 mal gewechselt ohne Erfolg und auf falschluft habe ich den Motor schon so gut wie möglich mit Bremsenreiniger untersucht, auch ohne Erfolg... Wenn ich ohne viel Gas anfahren will dann ruckelt sie und geht aus, ich muss schon sehr viel Gas geben zum anfahren. Ich weiß einfach nicht mehr weiter und wollte auf diesem Weg noch einmal probieren das Problem doch irgendwie zu lösen...
Ich bedanke mich schonmal für mögliche Antworten :)

Hi, verstehe ich das richtig - Du hast Dein Moped kaputtfrisiert und willst jetzt von uns wissen, was Du falsch gemacht hast?
Jetzt bin ich echt auf die Hellseher hier im Forum gespannt!

@Admin: Ich find den Popcorn Smilie nicht. Liegt das daran, daß ich oder fehlt der noch?

Zu sehr Hellsehen muss man da nicht. Der Hinweis auf die HD lässt ahnen, dass nur die HD geändert wurde. Das wird als Vergaseranpassung nicht reichen. Wahrscheinlich braucht es noch eine andere LLD, eine andere Nadel, vielleicht sogar einen anderen Schieberausschnitt. Gibt es dazu Tipps von AIRSAL?

Welchen Auspuff fährst du ? Vergaser ist der originale 16er ?

Das Problem ist das Airsal nur angibt, dass man die Hauptdüse anpassen soll und zweitens hatte ich die Probleme schon mit dem Original zylinder beim Kauf der Beta...

Ich fahre den originalen auspuff und Krümmer, der Vergaser ist ein neuer 16mm dellorto vergaser.

-Gemischschraube vom Vergaser nach Handbuch in Grundstellung ?
-Pleuel hat kein Spiel wegen defekten Lagern ?
-Ansaugmembrane ist in Ordnung ?
-Zündkerze getauscht ?
-Zündspule hat korrekten Massekontakt ?
-unübliche Geräusche vom Motor ?

Gemischschraube ist eingestellt, kurbelwelle vor 1000km neu,Zündkerze Rehbraun. Ich vermute es liegt wirklich an der nebendüse, da ich dazu etwas im Internet gelesen habe obwohl ich schon eine 34er nebendüse eingebaut habe, aber ich probiere jetzt mal eine 36, 38 oder so. Was mich aber wundert ist, dass die neuen nebendüsen viel kürzer sind welche ich bestellt habe. Sie sehen aus wie hauptüdesen nur kleiner...

vielleicht magst du ein bild einstellen?

Nebendüsen sehen so aus.
Ich hatte auch schon einen 80cc Sportzylinder mit dem 16er Vergaser gefahren. Lief mit passender Hauptdüse einwandfrei. Ich fürchte, es liegt nicht an der Nebendüse.