Enduro beta vs ktm

Hi ich bin Markus und 18 jahre und möchte in den enduro Sport einsteigen.
Naja und jetzt brauch ich noch das richtige Gerät. Es sollte ne 250 - 300 2Takt sein.
Und ich wollte euch mal so fragen kommt eine beta rr 250 - 300 zur Qualität etc. von einer ktm exc 250-300 ran.
Bzw was würdet ihr mir empfehlen.
Ps hab schlechte Erfahrung mit der Qualität von beta und hab auch von Freunden nix gutes gehört

Ernstgemeinter und unpolemischer Rat nach querlesen Deiner anderen Beiträge:

1. KTM kaufen
2. Damit Deine Erfahrungen machen
3. Diese und vor allem die eigenen Skills (neu) bewerten
4. Beim darauf folgenden Kauf neu entscheiden.

Frank

spitzenkommentar frank...

wollte mich schon in ähnlicher weise äussern.
letztlich eine klassische enduristenlaufbahn.
erstmal 'nen kürbis kaufen, weil das ja das ,nonplusultra' ist.
nach einer weile mal ne beta kaufen und dann feststellen,
dass man als durchnittlich begabter hobbyendurist
mit der ready to race - philosophie vielleicht
doch nicht so ganz optimal bedient ist.
und dann die 2.3.4. usw... beta kaufen,
weil es einfach stressfreier ist und enorm spass macht
produkte aus rignano zu bewegen ;-)
und hin und wieder geht halt bei beiden herstellern auch etwas kaputt.
liegt in der natur der sache...

p.s. bin auch erst nach dem 4. kürbis zu den roten gekommen....
hatte inzwischen aber auch schon genauso viele rote und bleibe dabei ;-)

Hi,

Kürbis ist das "non plus ultra" zumindest vom Preis her.
Ich denke eher der Kürbis ist sehr gute Massenware.
Eine Beta ist was feines Exklusives.

Ich kann zu der Qualität einer Beta noch nicht viel beitragen (dafür bin ich noch nicht lange genug dabei), die verbauten Komponenten sind auf alle Fälle bester Qualität und stehen einem Kürbis mit Sicherheit in Nichts nach.
Und wenn ich mir mal die Qualität der Schweißnähte am Rahmen angucke und die mit meinem alten Kürbis vergleiche, dann zieht der Kürbis mit Sicherheit den Kürzeren.
Ich verstehe eigentlich gar nicht warum die Italiener immer noch so einen schlechten Ruf haben. Das ist mit den Ducatis genauso. Meine 1000er MTS hat 10 Jahre und 43tkm ohne einen Defekt gemacht, dann kam leider ein Hirsch dazwischen. Bei meiner 996 war in 15 Jahren und 43tkm nur ein Ausgleichsgefäß für Kühlflüssigkeit nach 10 Jahren defekt.
Es steht und fällt immer alles mit der Wartung und Pflege.

Gruß
Jens

Ok danke für eure Meinung.
Noch ne kleine frage was haltet ihr von den neuen Modellen besonders die 2t von beta ?

total geil....Garage ist nur zu klein, Geldbeutel zu leer und zuwenig Zeit zum fahren.

frag net soviel, kauf dir ein Moped und fahr

nein mann kann eine RR nicht offen eintragen
nein es macht wenig Sinn auf der Straße
(war nur sicherheitshalber, denke du weißt Bescheid )

die 2016er ist ja noch keiner gefahren. die 2t modelle 2013-2015 sind sicher sehr, sehr gute motorräder,
insbesondere für klassisches enduro (singletrails, wald, steinige, schwierige strecken)
du hast dich ja schon für einen 2t entschieden. ich persönlich bin der meinung, dass für anfänger 4-takter mit kleinen hubräumen (max 400ccm) besser geeignet sind, weil sie fahrfehler besser verzeihen.
aber da findest du sicher auch gegenteilige Meinungen.

gerade für dich ein ganz heisser tip:

beta veranstaltet wohl auch dieses jahr wieder testtage in kooperation mit lokalen händlern.
es gibt keine bessere möglichkeit für ganz wenige geld und unter gleichen bedingungen die eigenschaften der verschiedenen hubräume / 2t 4t zu vergleichen.
ich würde auch eine längere anfahrt in kauf nehmen, um so eine Veranstaltung zu nutzen.

Servus,

wichtig ist auch, dass Du schaust wo in erreichbarer Gegend ein angagierter Beta Händler ist.
Es kann immer mal was sein und dann ist gerade der wichtig um die Zufriedenheit zu bewaren.
Ich habe seit 2005 Beta's und bisher war alles was kaputt ging MEINEN fehlenden Fahrkünsten
oder eben dem Gelände Geschuldet. Wenn man schaut wie viel 1000 Betas schon in D rumfahren, ist die Klagequote doch sehr gering. Und meist nur weil Teile gerade supereilig und gestern gebraucht werden. Da muss man bei Beta bei speziellen Teilen eventuel Abstriche im 24h Lieferung machen.

Haben auch Kollegen mit Kürbisen, die waren bisher öfters beim Händler zur Motor Reparatur als
ich (ok, bei 0 ist alles öfters)
Wenn man sich aber auch billig eine alte ausgegurkte Möre kauft, ist die wahrscheinlichkeit bei und eben auch höher das dann mal was schlapp macht.

LG
Chabbes

Danke für die ganzen Meinungen komm langsam auf den Geschmack doch ne beta zu kaufen.
Noch ne frage wo erfahre ich das mit den Testagen von beta würde voll gern das mal machen um das richtige bike für mich zu finden

13.09. in pfungstadt bei frankfurt

naehere infos:

www.schroth-motorrad.de/

andere termine kenne ich noch nicht

aber frank wird sie sicher, wenn welche feststehen

hier ankuendigen

viel spass