BETA Cruiser

Grad mein Büro aufgeräumt:

in jüngeren Jahren auf BETA Jonathan 350

Wow. Beta Alp4 Basis?

Nee, eigenständiges Bike, aber auch mit DR 350 Motor.

Frank

So ein Bike würde auch heute wieder Freunde finden...

Das Problem war nie wirklich das Motorrad, sondern der Vertrieb. Wer sowas suchte, ging weder zum Scooterhändler noch zum Stollenreifenprofi. Und mit nur einem bzw. zwei Modellen sind wir bei der Strassenfraktion nie richtig in die Läden gekommen.

Dazu kommt noch, dass das Segment bis 20 KW (DR 350 Motor) nur etwa 3 (ja, drei)% des Gesamtmarktes in Deutschland ausmacht. Und da sind auch noch alle gedrosselten Sportenduros drinne. Keine ausreichende Plattform für irgendeinen Neustart.

Frank

Wenn ich mir ein Italo Bike kaufe, möchte ich auch einen Italo Motor drinn haben. Mich stört es schon, wenn bei meinem Bike Federelemente aus Spanien verbaut sind. Marzocchi, Paioli, Tomaselli, Magneti Marelli klingt alles wie Musik in meinen Ohren. Aber Suzuki und Honda grrrrrr.

Wenn was funzt kann es meinetwegen auch aus belutschistan kommen
Früher hat man die japanischen federbeine weggeschmissen (1978) heute bauen renomierte hersteller kayaba dämpfer ein.jap. motoren waren damals schon standfest die fahrwerke waren so ändern sich die zeiten!
Motorradkauf ist eine emotionale sache, jeder hat andere vorstellungen!
Das macht die sache bunt und vielfältig!
Lg toro!

war auf jedenfall ne schräge kiste .

@ umschlu ,wilkommen im 20 jahrhundert

Mash baut jetzt lustige retrobikes sogar mit beiwagen

Alan Clews von CCM baut ja gerade auch wieder nette Mopeds.

www.ccm-motorcycles.com