Alp geht beim Berg ab fahren aus

Hallo, meine kleine hat sich angewöhnt, beimein Berg ab fahren, mit gezogener Kupplung, im Standgas auszugehen. Ich hab jetzt mal den Vergaser offen gehabt und die Düsen durchgepustet, die sahen jedoch sauber aus. Kann das noch was anderes sein?
Zu oft möchte ich, das erstaunlich verbaute Moped nicht zerlegen.
Gruß Markus

Hmmm, Entlüftungsventil im Tankdeckel? Wenn das Problem auftritt, den Tankdeckel aufdrehen und schauen ob es zischt bzw. besser wird.

Wenn es das nicht ist, fällt mir noch der Stand des Schwimmers im Vergaser ein. Genaueres steht im Werkstatthandbuch aus dem Mitgliederbereich. Das "gilt" zwar nur bis 2008, aber Motor und Vergaser haben sich nicht geändert.

Gruß, ULFL

qwertz42 wrote: Hallo, meine kleine hat sich angewöhnt, beimein Berg ab fahren, mit gezogener Kupplung, im Standgas auszugehen...

Mit gezogener Kupplung müsste das Moped dann nicht nur beim Bergabfahren ausgehen. Ich wüsste nicht, was das mit der Fahrtrichtung zu tun haben könnte. Ist das Standgas denn stabil und ausreichend hoch?

Die ging tatsächlich nur aus, wenn sie vorn tiefer stand und im Standgas lief. Nach dem Düsenputzen scheint es wieder zu gehen. Zumindest lies sich der Fehler nicht provozieren.

qwertz42 wrote: ... Nach dem Düsenputzen scheint es wieder zu gehen. Zumindest lies sich der Fehler nicht provozieren.

Na prima, dann wird es das gewesen sein. Wenn der Luftfilter nicht richtig dicht auf dem Gehäuse sitzt, kann dort schon mal Staub angesaugt werden. Außerdem kann mal etwas durch den Benzinfilter rutschen.

Beim Bergabfahren hast du sicherlich dein Gewicht nach hinten verlagert. Du wärst nicht der Erste, der dabei versehentlich den Seitenständer leicht nach unten gedrückt und damit den Seitenständerständerschalter (der dann den Motor stoppt) aktiviert hast. Falls nocht nicht passiert, überbrück doch den Schalter oder setz den linken weiter nach aussen auf die Fußraste, um diese Fehlerquelle auszuschließen.

der Tipp mit dem Seitenständer ist gut !

viele fahrer haben auch hinten einen gummi mit drann um den ständer oben zu halten.
so wird gesichert das der ständer beim ruckartigen überfahren von bodenwellen von
alleine ausklappt und es einen schlimmstenfalls umwirft ....
also sozusagen 2 fliegen mit einer klappe

Der Ständer ist es nicht, der hat mich schon geärgert und ist deshalb angebunden. Ausserdem ging sie nicht aus, wenn ich am Gas spielte.

auf jedenfall richtig gehandelt

nachdem durch die reinigung der effekt ja weg ist sollte es passen .
das macht sie auch gerne wenn der luftfilter zu ist , diesen auch regelmässig kontrollieren und sauber halten

Den Effekt hatte ich dieses Jahr nach staubigen Touren in Rumänien und MeckPomm auch, wie Bastlwastl schon schrieb war ein total verdreckter Luftfilter die Ursache.