ALP 4.0 GEWINNT VERGLEICHSTEST

Hallo Alle,

in der September-Ausgabe der Zeitschrift ENDURO gibt es einen 3er-Vergleich von Spassenduros, welchen die ALP 4.0 gewinnt. Und zwar unter der Massgabe, dass dem besten Allrounder der oberste Podestplatz zusteht. Der Bericht bestätigt in wundersamer Weise meine bisherige Meinung, dass die anderen Kandidaten FR und Explorer in Einzelfeatures einiges (viel) besser können, aber in der Summe auch vieles schlechter.

Frank

Dazu kann ich nur sagen: Glückwunsch !

Schön zu hören das die Alp 4.0 auch mal Erwähnung in der Presse findet.

Die Alp 4.0 kann wirklich mehr als viele denken.

Gruß

Steven

Jeden-Tag-Sieger, zu Recht!

In der Motorrad-Abenteuer ist auch ein Test, da werden die pssenden 4 Kandiaten getestet.
Soll aber kein Vergleichstest sein, relativ objektiver Bericht denke ich. Nur das dort ständig von Trialern geredet wird nervt ein wenig.

Redcat wrote: Hallo Alle,

in der September-Ausgabe der Zeitschrift ENDURO gibt es einen 3er-Vergleich von Spassenduros, welchen die ALP 4.0 gewinnt. Und zwar unter der Massgabe, dass dem besten Allrounder der oberste Podestplatz zusteht. Der Bericht bestätigt in wundersamer Weise meine bisherige Meinung, dass die anderen Kandidaten FR und Explorer in Einzelfeatures einiges (viel) besser können, aber in der Summe auch vieles schlechter.

Frank

Als Allrounder kann aber auch nur die Alp gewinnen, dafür sind die anderen beiden schon zu speziell.

Mein Glückwunsch an Beta und alle Alp 4.0 Fahrer - ihr habt ganz viel richtig gemacht!

alp wrote: In der Motorrad-Abenteuer ist auch ein Test, da werden die pssenden 4 Kandiaten getestet.
Soll aber kein Vergleichstest sein, relativ objektiver Bericht denke ich. Nur das dort ständig von Trialern geredet wird nervt ein wenig.

Habe den Test gestern auch gelesen. Könnte mir vorstellen, dass die Tester ein bißchen beeinflusst waren vom der Trial-Gelände am Oasi Verde (in dieser Gegend habe sie die Tests auch durchgeführt). Und die Sondergenehmigung für die Wege dort gilt nur für Trial-Mororräder und "trial-ähnliche" Motorräder. Evtl. schreiben sie deshalb ständig von "Trialern".
Aber Namen sind Schall und Rauch. Hauptsache, die Mopeds machen Spaß. Und die kleine Alp hat gar nicht so schlecht abgeschnitten.

Vielleicht mal zur Historie von "Motorrad Abenteuer". Früher war das mal ein Grossenduro- und Reisemagazin. Als dann der Titel "Enduro Abenteur" eingestellt wurde, hat man versucht dieses Thema zu integrieren, ist aber im echten Endurobereich nie so recht angekommen. Der Chefredakteur ist ein ganz ein Netter, aber eben kein Offroadspezialist für kleinere Bikes oder Sportenduros. Da kommt man mit der Nomenklatur halt mal durcheinander.

Für die ALP 200 wurden die Verleihmotorrädchen von Oasi Verde hergenommen. Was mich wundert ist, dass hier noch über eine lange Übersetzung lamentiert wird. Ich selber montiere für meine Viamaggio Bikes sofort das 12er Ritzel, welches sich im Lieferumfang befindet. Ich find es auch riskant, die Dinger ohne Motorschutz dort laufen zu lassen. Und den gibt es bekanntermassen als Originalzubehör.

Frank

Den Hinweis auf aktuelle Beta-Berichte in der Presse gibt es hier: Presseschau

Redcat wrote: Ich selber montiere für meine Viamaggio Bikes sofort das 12er Ritzel, welches sich im Lieferumfang befindet. Frank

Bei mir befand sich KEIN zusätzliches Ritzel im Lieferumfang. Das 15er war montiert, ein 13er "durfte" ich auf Empfehlung meines Händlers zusätzlich erwerben...