Alp springt nach dem Winter nicht an

Hallo Gemeinde!
Wie oben bereits geschrieben springt meine Alp 4.0 nicht an.
Sie leiert (zwei Batterien leer), hat auch einen Funken und frischen Sprit!

... jemand eine Idee???
Evtl. Hauptdüse dicht? (Kerze war auch nach leiern mit und ohne Choke trocken)

Danke schon mal, bin nicht der beste Schrauber und mit meinem Latein am Ende!

900sedan wrote: ...Evtl. Hauptdüse dicht? (Kerze war auch nach leiern mit und ohne Choke trocken)...

Funke ist da? Sicher? Sonst könnte es die CDI sein.
Benzinhahn auf? Sicher? Kann man nach dem Winter schon mal vergessen...

Wenn die Kerze auch nach ausgiebigem Leiern trocken ist, kommt kein Sprit an. Das grenzt das Problem doch deutlich ein.

Zuerst sorge mal für einen Druckausgleich im Tank (aufmachen). --> Startversuch
Dann öffne mal die Schwimmerkammerschraube unten am Vergaser und schau, ob da Sprit rausläuft. Wenn ja, kommt der Sprit im Vergaser an, gut. Dann wirst du als nächstes den Vergaser ausbauen und gründlich reinigen müssen. Ist wahrscheinlich irgendwas verstopft.

... Danke ... hatte gehofft eine einfachere Lösung zu bekommen
Nachdem die Schwimmerkammer immer wieder volläuft, also Verfasser ausbauen
GRRRR ... Kauf mir doch noch was mit Einspritzung ... (war ein Scherz)

Ich hatte noch gehofft, ich kann Sie auf eigenen Beinen zum Freundlichen fahren, muss eh nich einiges gemacht werden !!!

Nochmals Danje für die schnelle Diagnose!

Mach mal ne neue Kerze rein.

Die Zündkerde funkt ja und müßte, auch wenn sie kaputt wäre, nach dem Leiern nass sein, da wird eine neue Kerze nichts bringen...

Tipp: Zündkerze raus, via Hilfsmittel (Arztspritze, oder ein Stück Benzinschlauch) ca. 3-5 Tropfen frisches Benzin in das Zündkerzenloch einfüllen, Kerze und Stecker wieder rein und starten. Aber bitte nicht mehr als 3-5 Tropfen Benzin einfüllen, sonst ist das Benzin/Luftgemisch zu fett und durch den Zündfunke von der Zündkerze nicht mehr entflammbar.
Deine Alp sollte dann mindestens ein wenig röcheln, also einige Betriebsgeräusche an dein Ohr weiterleiten und auch Qualm aus dem Auspuff kommen.

Ist das dann so ?!?!??? Dann kannst Du zu 90% ein Problem mit der Zündung ausschliessen.

Hat Deine Alp den Winter mit gefüllten Vergaser und an einem Ort wo du deinen Hund nicht schlafen lassen würdest verbracht (feuchte Garage. Schuppen u.s.w.) Kommt natürlich auch auf deinem Wohnort an und wie heftig der Winter vor Ort war...
Tja, dann den freundlichen informieren oder selbst Hand anlegen. Dann ist irgentwas mit der Benzinverteilung WRONG / fehlerhaft.
Oft ist dann die Haupt oder Nebendüse verkalkt. Benzin und Wasser ist nicht mischbar, durch sehr hohe feuchte Luftansammlungen in Verbindung mit Benzin, trennt sich der Kalk vom Wasser und setzt sich Überall im Vergaser ab. Kalk geht dann seinen eigenen Weg.
Warum das so ist, keine Ahnung. Bin kein Chemiker...

Aber jeder kennt das Problem. Sämtliche Messingteile im Vergaser haben irgendwann einige Grau/Weißschleier Ablagerungen.

OK, Kerze raus. 3-5 Tropfen Benzin ins Kerzenloch gefüllt, Motor röchelt ein wenig beim starten ?
Dann erst einmal Schritt 2
Benzinhahn chek

Kannst beim Orgeln auch mal Startpilot oder Bremsenreiniger in den Lufi sprühen. Vielleicht kannst du sie so zur Arbeit überreden.

Wenn aber ne Düse zu sein sollte, hilft nur Vergaser raus und reinigen.

Danke Jungs,
ich mach mich morgen mal drübe und teste noch mal, da im Moment die freie Zeit nicht gerade mein bester Freund ist, hoffe ich auf Startpilot für eine Fahrt zum Freundlichen, sonst muss wohl der Gaser raus!
Nächtle

Mit Startpilot gings, morgen geht's zum Freundlichen !!!

Junge, dann mach noch bitte den Bezinschlauch vom Tank ab. Und dann den Hahn kurz auf On stellen.
Wenn dann das Benzin nur tröpfchenweise pläddert....haste Dein Problem gefunden.

Grüße GMM