Alp 4.0 Reifenhalter hinten 3.00?

Da ich den originalen Reifenhaltern von Beta nicht so recht traue, schaue ich gerade nach qualitativ hochwertigeren Varianten. Die Problematik wurde hier schonmal diskutiert: www.betabikes.d...halter?start=10#7063

Wenn ich das richtig verstehe, braucht man einen Reifenhalter der zur Felgenbreite passt. Für das Vorderrad einfach, ist eine 1.85 Felge und man kauft dafür einen 1.85 Halter.

Die Felge hinten hat wohl eine Breite von 3.00. Irgendwie hören die Reifenhalter die ich so finden kann aber bei Felgenbreite 2.50 auf. Mach ich einen Denkfehler, oder gibt es die so nicht zu kaufen?

Ich habe das zum Thema Reifenhalter gefunden.

www.xtramp.de/reifenhalter/

Gruß
juergen

Fährst Du wirklich mit so wenig Druck (auf dem Reifen) und/oder so viel Druck (auf Gas und Bremse), daß Du die Reifenhalter brauchst?
Nimm das nicht als Kritik, ich frage, weil ich EIGENTLICH bei meiner die Dinger weglassen wollte beim nächsten Reifenwechsel......

Ich fahre die große Alp gerade erst ein.

Mit meiner kleinen Alp hab ich die Erfahrung gemacht, das mit hohem Luftdruck bei nassem Untergrund im Gelände garnix geht. Bei niedrigem Luftdruck kommt man mit einem abgerissenen Ventil im Gelände dann auch nicht voran.

Wie ich meine Kumpels so kenne, werde ich die Reifenhalter brauchen ...

Naja, das klingt nach "flott unterwegs".
Flott unterwegs heisst bei geringem Luftdruck aber auch "snakebites" (außer, man fährt nur am Sandstrand) und das ist dann von der Geschwindigkeit sehr vergleichbar mit abgerissenem Ventil.
Ich meine ich hätte mal gelesen, daß man die Reifenhalter erst ab Drücken von deutlich <1Bar braucht. Also genau dem Luftdruck, wo die snakebite Gefahr groß wird.
Das waren meine Überlegungen, die dazu geführt haben, daß ich die Halter weg lassen wollte.
Glaub dazu gibts auch mindestens einen Thread, stehe aber mit der SuFu hier EXTREM auf Kriegsfuß.
Vielleicht schreibt ja auch hier noch ein Fachmann ein paar klärende Worte.

Hmmm, in diesem Thread geht es darum, welche Reifenhalter man für die Alp 4.0 hinten braucht.

Wenn du darüber diskutieren möchtest ob in deinem Anwendungsfall ein Reifenhalter sinnvoll/notwendig ist, mach doch bitte einen eigenen Thread auf und kaper nicht diesen hier ...

Also nochmal die Frage: Weiß denn keiner hier, welchen braucht man / wo bekommt man einen hochwertigen Reifenhalter für die Alp 4.0 hinten mit 3.00 Felge her?

Gibt dem originalen Reifenhalter doch erst mal die Chance.

Wer sagt denn, dass der nicht funktioniert?

Uli8 wrote: Fährst Du wirklich mit so wenig Druck (auf dem Reifen) und/oder so viel Druck (auf Gas und Bremse), daß Du die Reifenhalter brauchst?
Nimm das nicht als Kritik, ich frage, weil ich EIGENTLICH bei meiner die Dinger weglassen wollte beim nächsten Reifenwechsel......

Meine XT350 hatte vorn keinen Reifenhalter, da ist der Mantel etwas weiter gewandert.
Pirelli MT21 Rallycross mit 1,2bar war die Kombination.

Die Jahre vergehen und so kommt es irgendwann, dass es einen gibt bei dem der in Frage gestellte Halter gebrochen ist


Mein Mechaniker ums Eck meinte nur "der sieht seltsam aus, normal sind die dicker". Letztendlich ein Blick in den Ersatzteilkatalog war ernüchternd, Schluss bei 2,5"

Nun die Frage, bin ich der einzige der im Netz nichts findet und einem gebrochenen hat?

Nachdem hier keiner was genaueres wusste, hab ich auf gut Glück einen 2,50" bestellt. Beim nächsten Reifenwechsel stellt sich raus, das die Breite des ab Werk verbauten Reifenhalters nahezu identisch ist. Das war ein Adige MA-153, die Qualität sah ordentlich aus. Ich mag eigentlich die "Vollplastik" Reifenhalter von Motion Pro, die gibt es aber leider wohl nur bis 2,15".

Wegen Reifendruck und Reifenhalter: Ich war auf Island erst gut 1,2 bar gefahren, hat sich an kniffligeren Stellen (für mich) als zu viel gezeigt. Da bin ich mit dem Mopped überhaupt nicht klar gekommen und dachte schon das war ein echter Fehlkauf. Bei knapp 1 bar dann ein Unterschied wie Tag und Nacht, selbst an schwierigen Stellen mit dem Motorrad auf einmal fast so gut wie mit der Alp 200. Ein bar würde ich aber nicht ohne Reifenhalter fahren wollen.

Ich hätte nicht gedacht das so wenig Druck-Unterschied soooo viel Fahrspaß-Unterschied macht