Federbein Schraube XTrainer

Hallo zusammen,

kurze Frage in die Runde,
ich habe gerade mein Federbein ausgebaut um die Feder zu tauschen (korrekt, ne härtere für meine 90KG)

nun hab ich die unterste Schrauben prüfen wollen, ob diese noch fest sitzt bzw. ob das eine Einstellschraube ist (was ich mir nicht vorstellen konte)

nun die Frage:
ist das die Schraube welche die Dämpferstange fixiert bzw. Verschraubung Dämpferstange und untere Dämpfergabel ?

denn diese lässt sich ohne erkennbare Änderung oder klicks nach links und rechts drehen :(

ich hätte ja gesagt es ist die Zugstufenverstellung, da müssten dann aber Klicks zu spüren sein

Die ist stufenlos. Funktioniert aber trotzdem.
Müsst Zugstufe sein. Oder Druck.
Das Federbein hat ja beides...

Nur viel Härte schafft das Seriendingen eh nicht.

Hi zusammen,

vielen Dank, habs auch nachgeschlagen, aber klicken tut da leider nix :)

und da es kein Anschlag hat, dachte ich halt ggfs. ist etwas defekt oder aus der arretierung raus. . .

Ich werde morgen mal alles zusammen stecken und hoffen das es fahrbar ist WE :)

Dank und Gruß an alle

Könich wrote: Müsst Zugstufe sein.

ja.
druckstufe wird oben eingestellt.

Halt: die Schraube hat kein Anschlag beim anziehen??

Dann ist was defekt.

Manche Honks kloppen diese Schrauben bombenfest.

Klar, dass die dann verreckt.

Nur mit Gefühl an die Anschläge drehen.

Beim drehen fühlt sich die drehbewegung gedämpft an: Gutes Zeichen

Hi Könich :)

nein, leider keine Anschlag, demnach liegt das Federbein auch noch hier und wurde heute morgen noch nicht eingebaut -

nun muss ich mal checken wer sich das mal (ggfs. auf die schnelle ansehen kann und mir nicht das training am Mi. und das WE in Niederwürzbach verhagelt)

:(

Na Glückwunsch :-/

Auf die Schnell kriegst Du das eh nicht repariert.

Vermutlich wird ein gebrauchtes FB billiger. Falls Du flotter unterwegs bist: kauf dir was Gutes Neues Anderes. ZAH in Marl kann da was anbieten.

Ansonsten erst mal das Dingen einbauen. Standprobe sollte ja auch was offenbaren Mit der Druckstufe kann man auch etwas noch regeln....

Versuche es mal mit 2 Tropfen rostlöser auf die Schraube. So das es am schraubenkopf zum federbein rein läuft. Dies ist nur zum lösen evtl der schmutzrückstände. Dann versuche die Schraube solange gegen den Uhrzeigersinn zu drehen bis vielleicht ein Anschlag spürbar ist. Ich habe das mal so geschafft . Da Idioten da Ding meisst beim reindrehen überstehen besteht noch die Chance das durch rückwärtiger Drehung das feingewinde nochmal packt. Falls es hier auch klappt solltest du wissen Wie viel Klicks die zugstufe hat und maximal 2/3 bis 3/4 von ganz offen , wie sie jetzt ist zu drehen, was ausreicht und der standarteinstellung entspricht. Wie gesagt, langsam mit Gefühl rausdrehen.
Viel Glück

Gute Idee Langer ;)

von dir hab ich heute schon ein paar gute Antworten gelesen in anderen Themen....


PS: reperatur kostet ca. 120-150Euro (Fahrwerk hat aber erst zarte 30BH im kriechtempo drauf :))

ich werde berichten erst mal testen (denn manche sagen ja die Zugstufeneinstellung tendiert eh gegen null bei der xTraienr)
und vielleicht greift die Schraube ja nochmal mit WD40 Spühlung...

Andy