Kurbelgehäusedeckel defekt

Hi,

ich habe heute die Ventile eingestellt und den Deckel (siehe Bild) runter gemacht um an die Kurbelwelle zu kommen.

Der Deckel ging nur mit Heißluftfön und Gewalt runter...

Die Teilekatalog ist verwirrend!

Die Teilenummer 3530780 000 passt nicht zu der Abbildung im Katalog und auch nicht zur Beschreibung.
Das Ding müsste doch Kurbelgehäusedeckel und nicht Lichtmaschinendeckel heißen oder?
Die Positionsnummer 54 und 55 scheinen ebenfalls vertauscht sei zu sein...

Es wäre nett wenn einer der alten Hasen Licht ins Dunkel bringen könnte.

Wenn jemand weiß wo ich den Deckel innerhalb 1-2 Tagen her bekomme dann bitte Bescheid geben.

Danke!

vom Handy gesendet

Die Bezeichnung Lichtmaschinendeckel ist doch ok.
Ich würde eher sagen Deckelchen im Deckel.

Moin Tracer ,
Das ist der Klassiker an den DR Motoren da bist du nicht der erste …

Der Stopfen ist bei allen DR Motoren gleich .

Bezugsquelle die Händler , Suzuki & dr-big-shop.de/...MotorInspektion.html

Wie schnell der Hessler liefert keine Ahnung aber den roten ZETA Korken hat nicht jeder ALPinist.

Grüße aussem Pott

vom buergermeister

Okay Jungs, Danke! Ich werde wohl vor der Bestellung noch mal telefonisch Rücksprache halten.

Laut der Explosionszeichnung im Teilekatalog sind wohl die Dichtung und das "Deckelchen" vertauscht.

Edit:
Ich werde es wohl mal mit dem "ZETA Korken" probieren. Schlechter als das Original kann er nicht sein ;)

vom Handy gesendet

Sorry, wenn ich hier ein fünf Jahre altes Thema wieder aufmache.

Ich wollte gestern zum ersten mal das Ventilspiel meiner gebraucht gekauften Alp 4.0 prüfen und bin bisher auch an der Demontage des Inspektionsstopfens über der Kurbelwelle gescheitert.

Kalter Motor, warmer Motor, Kältespray, Rostlöser, leichte Hammerschläge: Nix zu machen! Der Innensechskant ist inzwischen so gut wie rund.

Hat jemand den Königsweg, das Ding abzukriegen, möglichst natürlich bei eingebautem Lima-Deckel? Der Stopfen kann dabei gerne kaputt gehen, habe Ersatz bestellt.

Danke für gute Ideen!

drbigtechnikhrt...sdeckelschraube.html

Wenn der Kopf noch nicht rund ist, nehme ich gerne einen "Handschlagschrauber"

www.reichelt.de...an-m179-p150188.html

Vergaserschrauben, Bremsflüssigkeitsdeckel, Abdeckschraube hintere Bremse, ...

Dank Euch für die Tipps, werde morgen einen neuen Versuch starten.

Vielleicht kannst du einen Torx reinkloppen und mit Schlagschrauber öffnen.

Moin,
ich nehme bei Inbusschrauben grundsätzlich Torx- Schlüssel.
Die greifen in die Ecken und haben mehr Halt als der Inbusschlüssel, der an den Flanken ansetzt.

M6 entspricht TX 40
M8 " TX 50

Grüße