Motorschutz für ALP 4.0, Bj. 2020

Hallo,

ich bin neu hier und seit einer Woche stolzer Besitzer einer ALP 4.0, EZ 2020, die meine Freeride 250R ersetzen soll, weil mich bei der, insbesondere im Gelände, die "digitale" Gasannahme nervt. Nein, ich bin keine grobmotorischer Anfänger, sondern fahre seit 30 Jahren (auf diversen KTMs) Enduro und Amateurrallies. Altersbedingt will ich mich jetzt aufs Endurowandern verlegen und hatte dazu die Freeride angeschafft. Leider musste ich dann feststellen, dass mir die Motorcharakteristik überhaupt nicht liegt, deshalb der Umstieg.

Meine ALP wurde bisher von einer Frau gefahren und nie im Gelände bewegt. Dementsprechend hatte sie keinerlei Protektoren und war auch noch mit durchgesteckter Gabel und anderen Platten der Federbeinumlenkung ordentlich tiefergelegt. Nachdem ich die Gabel wieder auf Null Überstand geschoben und das Puzzlespiel mit den Originalplatten geschafft hatte, gehts an die Protektoren.

Für den Lenker entschied ich mich für die Acerbis Rallye Pro, die sich überraschenderweise problemlos ohne irgendwelche Armaturen zu verschieben oder zu verdrehen montieren liessen.

Die Suche nach einem Motorschutz gestaltet sich allerdings schwierig!

Entweder ist bei Angeboten nicht eindeutig beschrieben, dass er auf die ALP 4.0 ab 2018 passt oder er ist momentan nicht lieferbar. Hier im Forum hatte ich eine Frage bzgl. Distanzbuchsen und Unterlagen für einen bei ebay gekauften Motorschutz gefunden, aber leider wurde der Händler nicht genannt. In einer der Antworten wurde erwähnt, dass der vom admin dieses Forums angebotene Motorschutz am besten passt. Wo finde ich denn den entsprechenden Shop?

Danke für jeden Hinweis,
Norbert

www.betabikes.d...projekte/alp-4-0-pro

Da stehts.

Gruß

Einspur wrote:
Da stehts.

auch meine Empfehlung

NorbertG wrote: ...In einer der Antworten wurde erwähnt, dass der vom admin dieses Forums angebotene Motorschutz am besten passt. Wo finde ich denn den entsprechenden Shop?...

buergermeister wrote:

Einspur wrote: Da stehts.

auch meine Empfehlung

Danke für die Blumen.

Der Motorschutz vom admin war für die eigene Alp selbst konstruiert und wegen vieler Nachfragen in Kleinserie für euch produziert worden. Die aus unserer Sicht vorhandenen Mängel, die wir an auf dem Markt angebotenen Motorschutzen entdeckt hatten, hatten wir beim eigenen Schutz abgestellt. Die Kleinserie ist vergriffen, eine Neuauflage ist nicht beabsichtigt. Leider wird die Alp ja nicht mehr gebaut und das Risiko auf gefertigten Teilen sitzen zu bleiben steigt.

Einen Shop für die von BetaBikes.de entwickelten Teile für die Alp 4.0 (und die Alp 200, die EVOs und die RR 125) gibt es nicht, einen einzurichten wäre grundsätzlich möglich gewesen, hätte aber auch eine Menge Aufbauarbeit und Folgearbeit bedeutet. BetaBikes.de ist eine Hobbywebseite.

Wer Interesse am von BetaBikes.de selbst entwickelten Zubehör für unsere Motorräder hat, kann ein Mail an info(ät)betabikes.de schicken und bekommt meine Teileliste gemailt. Für die Alp 4. gibt es allerdings nicht mehr viel...

Hallo Norbert,
auf meiner Alp 4.0 Ez 2020 ist ein Motorschutz von Crosspro drauf.
ich habe ihn nicht montiert, der war schon drauf, ich weiß also nicht, ob da was nachgearbeitet werden muss.

Der Shop ist scheints zu:
beta-motor-shop...p-teile/motorschutz/

Aussehen tut der so:
www.betabikes.d...ahrer?start=10#75111

Hallo Luse,

danke. Der Crosspro Motorschutz kommt von Boano in Italien
(www.betaboano.c...ore-alluminio-alp-40).
Auf der Website steht zwar "disponibile", also verfügbar, aber laut
Tobi von Motospot München heisst das bei denen garnichts
Ich hab sie mal angeschrieben, aber noch keine Antwort.

Was anderes, war der Gepäckträger bei Dir schon drauf oder wo hast Du den her?

Gruß,
Norbert

der Gepäckträger war auch schon drauf.

Es ist wieder mal Zeit das Thema Motorschutz wortwörtlich aufzuwärmen
Ich bin gerade daran einen solchen aus einem Küchenschneidbrett zu fertigen (HDPE 500?).
Die Platte ist an den unteren Aufnahmen für das originale Schutzschild befestigt.
Dann mit der Heissluftpistole richtig, richtig aufwärmen und in Form bringen (geht mit Alu viel einfacher):



Vorbereitend: Nuten für Rahmenrohre, Bohrung für Ölablass und Ausfräsung für originales Schutzschild.


Nun frage ich mich wie der Admin die hintere Befestigung gelöst hat Motorschutzplatte Betabikes ..
Im Bilderbeitrag sehe ich leider keine Details dazu.

Ich habe etwas von Schraublaschen gelesen. Kann der Erbauer oder ein Verbauer genaueres dazu sagen?

Viele Grüsse aus der Schrauberküche

madivi wrote: ...Ich bin gerade daran einen solchen aus einem Küchenschneidbrett zu fertigen (HDPE 500?)...

Kuriose Ideen gibt´s...

madivi wrote: ...Kann der Erbauer ... genaueres dazu sagen?...

Der BetaBikes.de-Motorschutz wird hinten jeweils mit einem Winkelstück und einer zusätzlichen Distanz an der Fussrastenaufnahme verschraubt.

Och, hätte ich doch früher reinschauen sollen! So eine schnelle Antwort hätte ich nicht erwartet, danke.
Aber ... das habe ich fast gedacht
Dann bräuchte ich aber länger Fussrasten- . Mein Sortiment ist nur bis M8 wirklich gut...

Also habe ich es jezt kurzerhand mit einem Distanzblech an der Motoraufnahme gelöst:




Ist sicher nicht so robust wie deine breitere Lösung. Das HDPE darf bei einem Aufsetzter aber gerne auf die Unterzüge des Rahmens drücken, einknicken in der Mitte sollte es nicht sonderlich (13mm stark).

Die Praxis wird's dann zeigen.