Lagerdichtungen und Lager der Umlenkung herausnehmen

Ich wollte mal meine Umlenkunkgslager und Dichtungen tauschen. Leider ist mir nicht ganz klar, wie ich die Dichtungen vor den Lagern rausbekommen kann.

Habt ihr mir da einen Tip?

Mit nem breiten Schlitzschraubenzieher raushebeln.

Wärme hilft auch immer.

Ich habs heute nochmals probiert mit dem Schraubenzieher. Leider tut sich aber nichts. Haben die Dichtungen einen Metallring drum herum der auch rauskommt?

Ich will es nicht zu stark erhitzen mit der Dichtung noch drin, nicht dass sie noch zerläuft und alles versaut.

Die Dichtungen haben teils innen eine Metallspirale, sind ansonsten nur "relativ locker" eingedrückt.

Warm machen war bei mir bislang nicht nötig. Wenn dreckig, ordentlich sauber machen, z.B. mit einer Reissnadel die Rille zwischen Lagersitz und Dichtring.

Beim rausdrücken auf der Gegenseite einen Hammerstiel oder Maulschlüssel legen um Macken zu vermeiden.


Mach mal ein Foto, nicht das wir hier aneinander vorbeireden ...

daveh wrote: .... Haben die Dichtungen einen Metallring drum herum der auch rauskommt?

Ja, im Inneren haben die einen Metallring.

Noch mal ran an den Speck und etwas beherzter Hebeln, der kommt schon wenn er muss.

Also ich kriege diese schwarze Dichtung (roter Pfeil) nicht heraus. Meine Frage ist nun, ob diese mit dem hellen Metallring aussenrum (gelber Pfeil) "verbunden" (oder verklebt, was auch immer) ist?

Wenn ich mit dem Schraubenzieher fester darunter drehe, dann dehnt sich nur die Dichtung an dieser Stelle. Bewegen tut sich jedoch nichts

Zusammen raus. Mach mal warm

Ja der von dir markierte Metallring ist mit der Dichtlippe verbunden.
Wenn der WEDI nicht zu lösen ist und das scheint hier der Fall hör auf. Bestell dir erst Ersatz WEDIs, wenn die zu lange sitzen gehen sie beim Ausbau kaputt, so meine Erfahrung.

Die Dichtringe sind sowieso bei jedem Lagerwechsel mit zu wechseln, dachte das wäre klar?!?