Kette spannen

Ich wollte heute meine Kette nach spannen, mit dem eigenen Bordwerkzeug, und bin schier verzweifelt weil mit dem Werkzeug die Axmuttern nicht zu lösen ist.
Ring Schlüssel habe ich nicht dabei und eine Nuss den Kasten schon gar nicht ich befinde mich gerade auf Island.
Ich kann ja in einer Werkstatt nachfragen nach dem passenden Werkzeug. Aber ich wollte nur sagen wenn jemand das Problem hat soll er sich das passende Werkzeug mitnehmen.


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Ich glaube, dass die Mutter zu fest angezogen ist. Meine Achsmutter kann ich ohne Probleme damit lösen. Mfg

Ja wenn die Mutter nach Vorgabe auf 130 Nm angezogen ist kommt man mit dem Boardwerkzeug nicht weit. Hab ich auch schon festgestellt. Aber es gibt ja immer Kollegen die haben alles dabei.

Einfach mal probieren bei welchem Drehmoment man die Mutter mit dem Boardwerkzeug wieder auf bekommt. Dann mit z.B. Farbe eine Markierung an die Mutter damit man sieht wenn die sich löst.

Was ich gut finde ist ein Löffelmontierhebel für Reifen der einen passenden Ringschlüssel am Ende hat.

Grüße
M@tt

hallo

BETA gibt für hinten "80NM" vor ! keine 130 wie oben behauptet .
bei mir war gar kein schlüssel für sowas im bordwerkzeug dabei ...

nervig ist sowas auf alle fälle , andrerseits sollte man bei so einer reise
auf sowas vorbereitet sein und eigentlich daheim schonmal diverse wartungsarbeiten ausgeführt haben
um unterwegs wenn was passiert nicht vor so einem problem zu stehen .

ich hoffe du bekommst es trotzdem vor ort gelöst .

Drehmoment für die Hinterachse hängt vom Modell ab: Alp 80 Nm, X-Trainer aber tatsächlich 130 Nm. Wobei ich 130 Nm schon für "seehr sportlich" halte.

Es ist klar von Vorteil, wenn man sein Bordwerkzeug ausprobiert, bevor man in unzugängliche Gegenden fährt. Ich kenne jemanden, der arbeitet aus genau diesem Grund an seiner Maschine grundsätzlich erstmal nur mit dem Bordwerkzeug.

ups -sry ! ich war irgentwie beim thema alp
dann natürlich die 130 NM

Das bordwerkzeug ist also dazu da, mich nicht darauf verlassen zu können.
Eigentlich hatte ich erwartet, dass der Kettensatz 2000 km hält.

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bordwerkzeug drauf stecken, einmal ordentlich mit dem stiefel drauf latschen und erledigt ist das ganze. danach nur sofest anziehen, dass man es auch ohne gewalt wieder aufbekommt. es geht mit dem bordwerkzeug, aber ein ringschlüssel ist halt einfach länger .... und wie das noch mal mit dem meister und seiner kraft....

Motowitsch wrote: Das bordwerkzeug ist also dazu da, mich nicht darauf verlassen zu können.
Eigentlich hatte ich erwartet, dass der Kettensatz 2000 km hält.

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2000km

matze234 wrote: bordwerkzeug drauf stecken, einmal ordentlich mit dem stiefel drauf latschen und erledigt ist das ganze.

Ich vermute du fährst ein R - Modell da kenne ich die Schwinge nicht.

Auf dem Foto das BETA Werkzeug für die Alp 4.0 in dieser Situation unbrauchbar und gefährlich.



So kann sicher gearbeitet werden

Motowitsch wrote: Das bordwerkzeug ist also dazu da, mich nicht darauf verlassen zu können.
Eigentlich hatte ich erwartet, dass der Kettensatz 2000 km hält.

Bist du nur mit dem Bordwerkzeug unterwegs , dann muß ich sagen keine gute Vorbereitung .

Die Isländischen Hochlandpisten waren schon immer Materialmordend aber 2000 Km Laufleistung ?

Falls du eine neue brauchst .

www.ktm.is/

K T M Ísland ehf
Gylfaflöt 16-18, 112 Reykjavík

N64 08.539 W21 48.036

Trotzdem noch eine schöne Zeit im Eisland .

Grüße aussem Pott

Detlef