Alp....ich will

Salut,

nachdem ich vor 3 Jahren kurzzeitig eine Gasgas 125 Randonne mein Eigen nennen durfte, mit dieser aber aufgrund vieler Verarbeitungsschwächdn nie richtig warm geworden bin und sie desswegen wieder verkauft habe, lässt mich die Art des Moppeds trotzdem nicht los. Meine KLX 250 macht zwar Spass, ist für den gediegenen Feierabendausflug im Sommer aber nicht das Richtige.

Desswegen soll jetzt dann ne Alp her....und zwar als 200er. Ich werd mich hier erstmal gut informieren und früher oder später wenn das passende Angebot da steht, zuschlagen. Besonders angetan haben mir die Umbauten auf Wandertrial ohne Seitenteile und Urbansitzbank, sowie Sportheck.

Ich bin gespannt....und bis dahin muss ich halt mit der KLX noch auskommen.

Gruss

Dann mal los... Mit der Alp kann man verdammt viel Spaß haben, wie du hier an vielen Stellen nachlesen kannst.

Glückwunsch zur Endscheidung und viel Spaß hier beim einlesen.....

Neue Alps gibt's laut Aussage meines Händlers wieder ab April, ab und zu tauchen aber auch gepflegte und schon umgerüstete Gebrauchte auf, ich wollte eigentlich auch erst neu kaufen, hab dann aber auch die Chance ergriffen und was Gebrauchtes erworben....
Die Alp ist zwar schwerer als die GASGAS, hat aber auch mehr Leistung und ist für einen Italiener sehr gut verabeitet....

Die finanzielle Situation lässt in jedem Fall nur was Gebrauchtes zu.
Gibt es irgendwo Tipps auf was man bei einer Gebrauchten im Speziellen zu achten hat? Rost scheint wohl ein Thema....und sonst?

Ne, Rost ist eigentlich kein Thema. Höchstens am Krümmer der älteren Modelle. Ab 2012 ist der aber aus Edelstahl. Im Zubehör gibt ebenfalls VA- Krümmer.

Und sonst....keine typischen Schwächen?

Ich weiss....ist frech im ersten Thread gleich alles serviert haben wollen :). Will eigentlich nur dass Du heute noch Deinen 2000sten Beitrag voll bekommst ;)

Servus momo125,

Damit dich der Virus richtig packt, empfehle ich dir auf alle Fälle hier und hier vorbei zuschauen...

...und hier kannst du dir ansehen, was wir mit unserem Lieblingsspielzeug unternehmen.



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Les erst Mal in Ruhe alles durch, bei dem Mistwetter kann man das ruhig machen

Beim Gebrauchtkauf gibt's nur das was bei jedem Geländemotorrad gilt, auf Pflegezustand und Spuren artgerechter Haltung auchten, 500km Gelände machen mehr kaputt als 5000km Straße....

Peise sind generell sehr hoch, ne gute Alp200 liegt meist über 3000, egal ob 2008 oder 2014

regelmäßiges suchen bei mobile.de & Co ist Pflicht, erwarte auch kein Angebot um die Ecke, ich wohne in Kiel und meine Alp kommt aus Ebersberg bei München....

momo125 wrote: Und sonst....keine typischen Schwächen?

Ich weiss....ist frech im ersten Thread gleich alles serviert haben wollen :). Will eigentlich nur dass Du heute noch Deinen 2000sten Beitrag voll bekommst ;)

Typische Schwächen hat sie nicht wirklich, aber typische Stärken.
2000

Sprotte wrote: Les erst Mal in Ruhe alles durch, bei dem Mistwetter kann man das ruhig machen

Beim Gebrauchtkauf gibt's nur das was bei jedem Geländemotorrad gilt, auf Pflegezustand und Spuren artgerechter Haltung auchten, 500km Gelände machen mehr kaputt als 5000km Straße....

A Schmarrn, mein Viamaggio Tourguide Moped hat > 6.000 KM nur offroad und nix is kaputt. Mal zum vormerken:

Ich verkaufe ab ca. 15. April meine 7 verbliebenen Viamaggio-ALP 200, BJ 2014 (TÜV dann neu) und 2015, KM-Leistung zwischen 3.000 und 7.000 KM. Die Mopeds sind nur im Gelände gefahren, taugen also nicht als strahlendes Schaustück im Wohnzimmer, sind aber technisch o.k. - ich arbeite mit dem Motorrad Action Team, die Kunden zahlen 1.100 pro Woche und wollen was Anständiges.....

Preise enthalten einen Kompensationsabschlag für die Offroad-Nutzung und dürften sich zwischen 2.400 und 2.600 Euro bewegen.

Eine Tour im März steht noch an, auch ich muss vor dem Wechsel -es gibt für mich zehn Neue- auf die Produktion im April warten....

Frank