Ein neues Mitglied

Hallo zusammen,
ich heiße Günter, bin 56 Jahre alt und offenbar im Downsizing Modus.
Nur so kann ich es mir erklären, dass ich Motorräder wie Africa Twin oder Aprilia RSV Mille verkaufte, um sie gegen Einzylinder wie LC4 (alt) oder RC 390 einzutauschen. Aber da ich in der Vergangenheit unzählige, durchaus auch leistungsstarke Motorräder besessen habe, glaube ich nicht, noch irgendwas zu verpassen. Die logische Konsequenz daraus ist nun, dass nächste Woche meine Beta ALP 200 ausgeliefert wird. Da ich nur um 1,70 bin, sind die „Hard Enduros“ manchmal doch etwas hoch, und die Kraft wird auch nicht unbedingt mehr. Deshalb die Entscheidung zur ALP 200. Quasi als Investition ins Alter. Ich denke, sie kann ich auch noch fahren, wenn die KTM’s entweder zu hoch, zu schwer, oder im Falle der RC zu ungemütlich wurden. Nur ganz kurz kam mir auch mal eine Freeride in den Sinn, aber ich liebe halt die eher einfache Technik.
So, nun wisst ihr was mich hierher treibt. Ich habe dem Forum bereits viele Anregungen entnehmen können und wollte mich nun endlich mal anmelden.
Schöne Grüße
Günter

Willkommen bei den Downsizern :)
Ich bin noch mit mir am ringen, ob ich meine Multistrada in der Garage lasse oder verkaufe...

Entscheidungshilfe: ... wenns die MS von Terblanche ist, dann weg damit . Ists ne neuere dann behalten

Bubu wrote: Entscheidungshilfe: ... wenns die MS von Terblanche ist, dann weg damit . Ists ne neuere dann behalten

Genau umgedreht. Eine alte 1000er oder 1100er von Terblanche behalten, ist noch nicht so ein Mainstreamkram wie die 1200er.

Ist ne alte 1200er - die mMn besser geht als die neue trotz weniger Leistung? Egal.
Die alte hat auch was - zwar hässlich wie die Nacht aber sonst.....

Hai Günter!
Herzlich willkommen im Beta Forum.
Meine Überlegungen bzgl. Verkauf meiner anderen Mopeds waren ähnlich.
Hab diese dann aber meiner und den vermacht und mir eine neue Alp 200 gegönnt.
Viel Spaß hier im Forum und bei den "Verbesserungen" deiner

Wieder einer mehr...

Günter wrote: ...Downsizing Modus... Aprilia RSV Mille verkaufte, um sie gegen Einzylinder wie LC4 (alt) oder RC 390 einzutauschen....nächste Woche meine Beta ALP 200 ausgeliefert wird...

Downsizing, ja das dachte ich auch mal, als ich von meiner Fireblade mit Jahreskarte auf dem Nürburgring auf eine 750er Aprilia Dorsoduro und Landstraße umgestiegen war. Dann zog bei mir die kleine Alp in die Garage und die Dorso stand nur noch.

Im Frühjahr 2018 hab ich die Dorso verkauft und weiß genau, mehr Upsizing als mit der Alp geht nicht. Es gibt einfach nicht noch mehr Mopedspaß. Es gibt auch anderen, aber definitiv nicht mehr. Man muss sie nur verstehen, die Alp 200...


Willkommen bei den Betafans. Bin gespannt, was du ab nächster Woche berichten wirst...

Ja, das hatte mir mein Händler auch schon gesagt: "du wirst nur noch selten mit deinen KTM's fahren".
Aber ist doch schön, wenn man zumindest noch die Wahl hat. Es gibt ja nicht nur Singletrails in DE.
Was ich demnächst als Input beitragen kann, ist der Heckträger auf dem ich die Beta zu transportieren gedenke.
Gruß
Günter

Günter wrote: Was ich demnächst als Input beitragen kann, ist der Heckträger auf dem ich die Beta zu transportieren gedenke.

Die ALP???
Na DA bin ich aber gespannt! Ich krieg das nichtmal mit der Trial hin! Und die wiegt 30-40kg weniger als die Alp...

Hallo Günter,

lich willkommen im Club

Wünsche dir zukünftig viel Vergnügen mit deiner kleinen Alp

Zum Thema "gewohnte Pfade" verlassen, habe ich neulich einen
passenden Kalenderspruch gefunden:

Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke