Beta Re 125 4t 11PS Wheelie ???

FreeEnduro wrote: Danke Afr

Also Nach hinten setzen arme gestreckt lassen.
Anrollen mit ca 6kmh
Kupplung ziehen
Reindrucken (ins Vorderrad)
Gas geben
kupplung springen lassen

Was ist zu verbesseren ?

nö, eigentlich nicht! ich würd auch im Sitzen bevorzugen! und Kopf nach hinten!

Leg mal anfangs Wert drauf, das Mopped IMMER mit der Fußbremse wieder runter zu holen; wenn du das nämlich reflexmäßig drin hast, überschlägts dich nicht mehr nach hinten! ist quasi das aller wichtigste beim Wheelen!

Viel Spass!

edith: ich habs letztens mit der XT125 vom Sohnemann probiert (Ist der geliche Motor wie deiner!) und festgestellt, daß ich total aus der Übung bin; ausserdem ist die XT etwas lang übersetzt; aber hoch bringt man die einwandfrei!

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Vielen Dank für die ausführliche Erklärung!
Aber dein Wheely ist so klein, den seh ich leider nicht. :(
Aber im WWW gibt es mehr als genug bewegte Bilder dazu.

Schnattertalk

Es wird bei der Frage "wie bekomme ich eine Wheely zustande" immer wieder die Antwort gegeben, das man die Kupplung schlagartig loslassen soll oder einfach gesagt, man lässt den Kupplungshebel aus der Hand flutschen. Dies ist eine erhebliche Belastung für Kupplung und Getriebe. Wer schon mal so einen "Wheely Motor" zerlegt hat, bekommt die gleichen Zahnschmerzen, wie der Motor sie erleidet, wenn man die Kupplung fliegen lässt.

Ein korrekter Wheely wird ohne Kuppelung gezogen, nur durch die Fahrtechnik eben. Ob man dabei sitzt oder steht spielt keine Rolle. Füße sind dabei auf den Fußrasten, sprich Fußbremse = Überschlagsrettung und um auch Gänge hoch schalten zu können, damit man im Wheely beschleunigen kann. Ein etwas schneller gefahrener Wheely fährt sich einfacher.

Noch eine andere Technik, es zu üben…

Dieses und andere Videos zur Fahrtechnik gibt´s bei unseren Videos in der Fahrschule.