RR 50 Racing Modell 2022

Redcat wrote: Na ja, die Technik bleibt mehr oder weniger bei dem, was man kennt. Lässt sich schon wegen der Typisierung nicht grossartig ändern.

Die Optik ist der Mega-Kracher und komplett angelehnt an die grossen RR-Racing Modelle. Der Konkurrenz und den Kids wird die Kinnlade runterklappen. Dafür hätte ich früher mein Angelzeug und den Hockeyschläger verkauft und meine Freundin rausgeschmissen.

Es ist schon beim 20er Modell unglaublich, wieviele der Kunden in Deutschland und Österreich für die Racing optiert haben, trotz Mischungsschmierung. Wär mich auch -egal gewesen.

Habnnnnn!

Frank

...und ich dachte schon es gibt gravierende Veränderungen wie z.B. ein moderner Motor von Piaggio mit besserer Kupplung und leichtgängigerem Getriebe, oder eine Aluschwinge mit variablen Querschnitt und eine 43er USD Gabel von Formula.

Umschlu, kuck bitte auch mal über Deinen Tellerrand!

Piaggio baut Stand heute überhaupt keine EURO5 2T 50er mehr. Die Marken Aprilia, Gilera, Laverda und Derbi stellen nach Abverkauf der EURO 4 - Ware keine solchen Fahrzeuge mehr her. Das kann sich vielleicht noch ändern, da deren Händler Druck machen und das nicht akzeptieren wollen, aber im Moment ist das so...

Ob der AM6 nicht doch nochmal verbessert wird, darüber hab ich nix gesagt. Weder in die eine, noch in die andere Richtung. Wart' halt einfach die PM ab.

Und am Ende des Tages muss der Preis für so ein Produkt immer noch ne "3" als erste Ziffer haben. Ein paar tausend Kids wollen das so, ein einzelner älterer Herr will was anderes....

Frank

Ich wollte eigentlich gar nichts kritisieren, sondern hatte mich nur auf was Neues gefreut.
"Nur" neue Farben sind halt kein Knaller für mich.
Naja, mal sehn was noch kommt...