Beta RR50 Factory 2013

Hallo
Bin neu hier und habe aber gleich ein Problem

Ich habe eine Beta rr50 bj 2013.
Ich wollte sie heute starten aber leider hat sie keinen Zündfunken mehr. Hab das die Zündkerze gereinigt aber leider ohne Erfolg. Dann hab ich eine neuer besorgt auch ohne Erfolg.

Hab danach nach Kabelbrüche geguckt und wurde auch bei einen Regler fündig hab die dann repariert aber wieder ohne Erfolg.

Kann es sein dass das zünd schloss kaputt ist oder das CDI ?

Bitte um euer Hilfe!

Lg

Hi.

Ich hatte das gleiche Problem. Während der Fahrt ausgegangen und das wars dann.
Gott sei Dank hat Karoly, der Kollege aus der Slowakei, extreme Ahnung von sowas, sich der Sache gleich angenommen.

Er hat den Fehler auch gleich gefunden.

Das orange Kabel, welches von der CDI zur Zündspule geht, war im Stecker, welcher in die CDI reingeht, ab.

Da wäre ein Normalsterblicher nie draufgekommen, auch in der Werkstatt wäre vermutlich erstmal für Teuer Geld Zündspule und CDI getauscht worden..

Naja, check das doch bitte mal als erstes. Die Stecker. Und zwar alle, die für den Zündfunken mitverantwortlich sein könnten. Beta hat nämlich mit den Steckern qualitätsmäßig echt ins Klo gegriffen...

Danke für denn Tipp lupo1
Hab aber leider denn Fehler immer noch nicht gefunden, hab heute einen anderen baugleichen Zündkerzenstecker ausprobiert aber auch ohne erfolg.

Kann ich irgendwie das Zündschloss kurzschließen oder überbrücken?? Oder wie kann ich feststellen ob das Zündschloss kaputt ist?

Lg

Da hilft wohl nur messen. Check auf jeden Fall ALLE Kabel an den Boxen unter der Sitzbank.

Einige RR 50 Baureihen haben neben der Ausschaltfunktion über das Zündschloss noch einen Kurzschlussschalter an der linken Armatur vorn (für den linken Zeigefinger, sozusagen). Diese korrodieren gerne (Winterfahrt im Salzspray..)und legen dann den Kurzschluss auf Masse (= Lenker).

Falls dein Bike diesen Schalter hat, Schaltereinheit mal weg vom Lenker und neu starten.

Frank