Ich fahre weniger Kilometer, als mir angezeigt werden!

Die 2400 mm entsprechen einem 23" Vorderrad .

Gibt es so etwas wieder oder wie kommt der Tachohersteller auf diesen Wert ?

Die 2100 mm sind auch total daneben .

Grüße aussem Pott

Detlef

Moin und danke für eure ganzen hilfreichen Antworten.
Genau das was ihr mir hier empfohlen habt, habe ich heute gemacht und ich komme auf etwa 2180 mm Radumfang. Das hieß dann für mich: Erstmal sofort von 2400 auf 2100 umgestellt und eine Runde gefahren. Und umgewöhnen, weil man hat ja noch die Geschwindigkeit von vorher im Gefühl. 50 km/h fühlen sich nicht mehr wie 50 km/h an
Ich habe noch die Standard-Bereifung und auf dem Vorderreifen steht 21" daher frage ich mich wie man auf 2400 mm für die RE kommt???

...ohne kleinkariert sein zu wollen- messt ihr im Stand, nicht wahr? Um wieviel vergrößert sich denn der Umfang bei flotterer Fahrt?

Also 40km/h haben ausgereicht, meinen platten Pirelli vorne während der Fahrt fast wie aufgeblasen aussehen zu lassen und es fuhr sich auf der Geraden bei noch höheren Geschwindigkeiten überraschend stabil. Natürlich ist von "Platt" aus die maximale Änderung möglich...

Aus meiner Erfahrung liegen z.B. Handy Navi und TomTom fast ohne erkennbaren Unterschied bei angezeigter Geschwindigkeit eng beieinander. Würde ich als "sehr" genau annehmen. Sie müssen ja nicht voreilen wie die (Fahrrad- Auto- Motorrad-) Tacho´s, die ja konstruktiv nicht zu wenig anzeigen dürfen... PKW und die meisten Motorräder eilen ja bei 100km/h meist in der Größenordnung von 5-7 km/h vor. Dient hier meiner Meinung auch den Herstellern, da aus den Geschwindigkeiten pro Zeit die Entfernung berechnet wird . Und wenn dann auf diese um 5-7% längeren Strecke der meist zu gering gemessene durchgeflossener Sprit bezogenen wird, zeigt der Bordcomputer tolle Verbräuche an...

Relativiert sich halt nur, wenn tatsächlich getankte Spritmenge gegen die vom GPS zurückgelegte Strecke gehalten wird....

Mein Movano geht sogar bis zu 17 km/h vor.....