RR125 Fehlercode c2133
- B3TAGVY
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26 Jun 2023 18:01 #11
by B3TAGVY
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Eine andere Möglichkeit könnte noch sein, dass der Tacho im Start-up hängen geblieben ist. (Zum Startup steht was im Kapitel 12 im PDF)
Dann könnte es Helfen die Starterbatterie für n paar Minuten (vielleicht auch über Nacht) abzuklemmen.
Dann könnte es Helfen die Starterbatterie für n paar Minuten (vielleicht auch über Nacht) abzuklemmen.
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- suden2
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26 Jun 2023 18:06 #12
by suden2
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Batterie abklemmen habe ich schon gemacht. Das hatte ich auch schonmal gelesen.
Hat aber nix gebracht.
Hat aber nix gebracht.
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- B3TAGVY
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26 Jun 2023 18:15 - 26 Jun 2023 18:18 #13
by B3TAGVY
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Ich würde auch nochmal den Tacho über Nacht direkt am Stecker abstecken.
Die 125er hat ja auch noch einen Kondensator.
K9nnte auch sein, dass der Tacho daher noch ne Spannungsversorgung hatte und garnicht richtig Stromlos war.
Die 125er hat ja auch noch einen Kondensator.
K9nnte auch sein, dass der Tacho daher noch ne Spannungsversorgung hatte und garnicht richtig Stromlos war.
Last edit: 26 Jun 2023 18:18 by B3TAGVY.
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- suden2
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26 Jun 2023 18:55 #14
by suden2
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OK, Danke.
Versuche ich morgen.
Werde Rückmeldung geben.
Gruß
Gebhard
Versuche ich morgen.
Werde Rückmeldung geben.
Gruß
Gebhard
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- suden2
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28 Jun 2023 09:29 #15
by suden2
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Moin zusammen,
Habe mich mal in die Tachobeschreibung eingelesen, bin da aber nicht weiter gekommen.
Hatte über Nacht die Batterie abgeklemmt und auch den Stecker vom Tacho abgezogen. Kein Erfolg.
Nach wie vor kommt beim Einschalten der Zündung links ober "c2133". Rechts oben steht dann zur gleichen Zeit "cod3". Das ganze verschwindet nach ca 2-3 Sekunden und alles ist normal.
Ich kann während dieser kurzen Zeit auch nichts verstellen.
Anscheinend ist es ja auch kein großer Fehler sondern nur ein Hinweis auf irgendwas, da die Maschiene ja während der Fahrt keine Fehler anzeigt.
Aber interessieren würde mich schon, was das zu bedeuten hat.
Danke und Gruß
Gebhard
Habe mich mal in die Tachobeschreibung eingelesen, bin da aber nicht weiter gekommen.
Hatte über Nacht die Batterie abgeklemmt und auch den Stecker vom Tacho abgezogen. Kein Erfolg.
Nach wie vor kommt beim Einschalten der Zündung links ober "c2133". Rechts oben steht dann zur gleichen Zeit "cod3". Das ganze verschwindet nach ca 2-3 Sekunden und alles ist normal.
Ich kann während dieser kurzen Zeit auch nichts verstellen.
Anscheinend ist es ja auch kein großer Fehler sondern nur ein Hinweis auf irgendwas, da die Maschiene ja während der Fahrt keine Fehler anzeigt.
Aber interessieren würde mich schon, was das zu bedeuten hat.
Danke und Gruß
Gebhard
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- ulfl
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28 Jun 2023 12:52 #16
by ulfl
Replied by ulfl on topic RR125 Fehlercode c2133
Das ist keine Fehlermeldung, sondern einfach die Meldung beim Hochfahren. Ich nehme an, das c2275 (o.ä.) ist der Softwarestand oder eine Ausstattungsvariante.
Mein Tacho an der Alp 200 zeigt beim Hochlauf ganz ähnliches an, seitdem ich mir die Alp 2013 gekauft habe:
Mein Tacho an der Alp 200 zeigt beim Hochlauf ganz ähnliches an, seitdem ich mir die Alp 2013 gekauft habe:
Attachment IMG_4755.JPG not found
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- suden2
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28 Jun 2023 14:33 #17
by suden2
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Ach, super! Da bin ich ja beruhigt. 
Vielen Dank!

Vielen Dank!
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- B3TAGVY
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28 Jun 2023 23:30 - 28 Jun 2023 23:32 #18
by B3TAGVY
Replied by B3TAGVY on topic RR125 Fehlercode c2133
Ja alles klar.
Wenn der Tacho nach 2 Sekunden immer normal afunktioniert ist natürlich alles in Ordnung.
Dann ist das der Test beim Hochfahren, ob alles i.o. ist.
Die Kontrollleuchten sind dann ja auch alle für 2 sek an.
Also "c..." Ist der vorderradumfang und "km01" bedeutet: 1 Impuls pro Radumdrehung.
Warum er genau das anzeigt kann ich nicht sagen, aber je nach Tachomodell werden auch andere Infos angezeigt.
Die Verschiedenen "Startup"-anzeigen sind ja im PDF bei Kapitel 12 aufgelistet
Bei meinem Tacho wurde damals der Softwarestand angezeigt
Wenn der Tacho nach 2 Sekunden immer normal afunktioniert ist natürlich alles in Ordnung.
Dann ist das der Test beim Hochfahren, ob alles i.o. ist.
Die Kontrollleuchten sind dann ja auch alle für 2 sek an.
Also "c..." Ist der vorderradumfang und "km01" bedeutet: 1 Impuls pro Radumdrehung.
Warum er genau das anzeigt kann ich nicht sagen, aber je nach Tachomodell werden auch andere Infos angezeigt.
Die Verschiedenen "Startup"-anzeigen sind ja im PDF bei Kapitel 12 aufgelistet
Bei meinem Tacho wurde damals der Softwarestand angezeigt
Last edit: 28 Jun 2023 23:32 by B3TAGVY.
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