Kolbenersatz (KOLBEN KOMPL. RR 50)

Hallo zusammen,

bei mir steht der Kolbenwechsel an meiner RR 50 Std. 2020 an.

Ersatzteilnr. 34.02370.000 (KOLBEN KOMPL. RR 50) ist soweit klar, was aber nicht ganz klar ist für mich was das Paket beinhaltet.

Kolben und Kolbenringe ist klar, aber gehört da auch das Nadellager, Kolbenbolzen und Clips dazu oder bestelle ich die einzeln dazu?

Die Zeichnung im Partsfinder ist da nicht eindeutig.

Danke und Gruß

Nachtrag: Haben die RR 50 Modelle eigentlich durchwegs den gleichen Kolben oder gibts da Unterschiede zwischen z.B. den EURO 4 und den aktuellen EURO 5 seit 2021?

In den Preisen scheint es so zu sein, für die aktuelle 2023er gibts den Kolben lose für 52,59 EUR (046.02.003.00.00) während der Kolbenpreis lose für z.B. MY2017 (34.00030.000) bei 135,20 EUR liegt.
Warum ist das so?

Würde mich freuen, wenn mir da jemand weiterhelfen kann.

Ruf doch einfach beim Händler an? Der weiß doch was du brauchst. Wenn er zu viel oder doppelt bestellt dann ist es ja auch nicht dein Problem weil du nur das mitnimmst was du brauchst.

Wenn du keine Übergröße brauchst, wär das hier ein aktuell gutes Angebot. Du bekommst die abgebildeten Teile:

shop.krueger-mo...fuer-krueger-9916770

bruchpilot wrote: Ruf doch einfach beim Händler an? Der weiß doch was du brauchst. Wenn er zu viel oder doppelt bestellt dann ist es ja auch nicht dein Problem weil du nur das mitnimmst was du brauchst.

Ich würde mich gern in die Materie selber einfuchsen, einfach weil es mir Spaß macht. Ich könnte ja auch einfach das Moped beim Händler abgeben, ich habe in einer Stunde Fahrzeit drei Beta-Händler um mich herum. Darum geht es mir aber nicht, ich würde mich gern einfach ein bisschen selbst damit beschäftigen.

umschlu wrote: Wenn du keine Übergröße brauchst, wär das hier ein aktuell gutes Angebot. Du bekommst die abgebildeten Teile:

shop.krueger-mo...fuer-krueger-9916770

Schaut schon gut aus, diese Alternative! Preislich sehr interessant! Allerdings würde ich dennoch gern Beta-Originalteile einbauen.


Was ich mittlerweile noch gelesen habe: Es gibt für den AM6 Motor anscheinend verschiedene Zylinder. Grauguss und Alu ?

Ich habe den im Foto anbei, 113 steht drauf.

Lässt sich das irgendwie eingrenzen, welche Baujahre welchen Zylinder haben oder hatten alle RR 50 immer den gleichen Zylinder/Kolben?

Ich nehme an, dass es irgendwelche Unterschiede gibt. Zumindest über die Teilenummer im Partsfinder ergeben sich erhebliche Preisunterschiede:



----2021 und 2023----

Enduro RR 50 2T


046.11.002.00.00
Zylinder-Kit mit Zylinder und Kolben
143,57 EUR


046.02.003.00.00
KOLBEN D40.3 (Nur Kolben-Set: Ringe, Bolzen, Clip, Kolben)
52,59 EUR




----2020----

34.02401.000
ZYLINDER/KOLBEN D.40,3 GRAU(113)(71.8294 KIT
444,67 EUR

34.02370.000
KOLBEN KOMPL. RR 50
144,17 EUR




Danke für eure Hilfe

Bei BETA gibt es original keinen Alu Zylinder für die 50er und BETA kauft die Original-Ersatzteile auch bei Minarelli ein zumindest ist das der offizielle Hersteller von den Motoren.

8004-ACE wrote:
Ich nehme an, dass es irgendwelche Unterschiede gibt. Zumindest über die Teilenummer im Partsfinder ergeben sich erhebliche Preisunterschiede:



----2021 und 2023----

Enduro RR 50 2T


046.11.002.00.00
Zylinder-Kit mit Zylinder und Kolben
143,57 EUR


046.02.003.00.00
KOLBEN D40.3 (Nur Kolben-Set: Ringe, Bolzen, Clip, Kolben)
52,59 EUR




----2020----

34.02401.000
ZYLINDER/KOLBEN D.40,3 GRAU(113)(71.8294 KIT
444,67 EUR

34.02370.000
KOLBEN KOMPL. RR 50
144,17 EUR




Danke für eure Hilfe

Ist schon eine interessante Preisentwicklung ?
Sieht dann für mich jetzt so aus, als wäre die AM6 Produktion auch nach China ausgewandert.
Würde mich nicht wundern, wenn die Qualität der Teile extrem darunter leidet.

Moin!

Ich bin mir nicht sicher, ob es sich vielleicht sogar um das gleiche Material handelt und der Preis 444,67 € irgendwie der Fehler ist.

Auf eBay habe ich den Zylinder mit der "113" von einem Betahändler angeboten gesehen, da stand dabei Baujahre ab 2005 - heute oder so ähnlich. Das war um 150 €.

Für den AM6-Motor gibt es ja Millionen an Teilen, von daher wird sich das Problem auch irgendwie noch lösen...

Die Auskunft die ich bis jetzt erhalten habe lautet, dass der alte Zylinder-Kit (34.02401.000, 444,67 EUR) ersetzt wird durch den Kit
mit der neuen Nummer 046.11.002.00.00 und der Preis bei 147,88 EUR liegt.

Lieferbar Ende September. Dann scheint da wohl tatsächlich die Produktion irgendwie umgestellt worden zu sein...