Beta RR 125 LC 2021 150 oder 200ccm Umbau

Hey, nämlich stellt sich mir die frage ob es noch sinnvoll wäre auf einen Motor mit 40.000km einen 150 oder 200ccm Big bore kit zu hauen? Steuergerät mit passenden Abstimmungen für diese Gäbe es auch. Mal abgesehen von der Legalität (soll ja nur auf der Rennstrecke verwendet werden) was bräuchte man zusätzlich zum Kolben, Zylinder und dem Steuergerät?
Verstärkte Kupplungsfedern z.b?
Für den Zusammenbau hätte ich jemanden der sich gut auskennt.
Bitte nur um antworten die meine fragen beantworten.
Grüße

Der Block mit 40Tkm wird das nicht aushalten! Kompletter Kurbeltrieb erneuern wäre sinnvoll... ob das ganze jetzt bis zu 50% mehr Hubraum auf dauer verkraften, fraglich
Gruß

wenn du eine Endlosbaustelle mit schlechtem Fahrwerk, weichem Rahmen und Übergewicht haben möchtest, dann könnte so ein Projekt durchaus reizvoll sein.
Ansonsten sehe ich da im Zusammenhang mit dem Wort "Rennstrecke" absolut keinen Sinn (es sei denn es gibt irgendwo ein 1/4 Meilen Beschleunigungsrennen bei dem ein zugelassener 125er Rahmen und Block vorgeschrieben ist)