Beta RR 125 LC 2016 Motoraushängen

Ich habe leider ein kolbenklemmer und muss daher am Motor ran (das erste mal an einer 4t).
Hat jemand einen wichtigen Tipp worauf ich achten muss ?
Muss ich zum Motor aushängen das Hinterrad Bremspedal demontieren ?
Danke

Habe den Motor rausbekommene, nun hat sich eine weiter Frage gebildet ist das normal ?
Ich kann leider kein Bild einfügen aber beim ansaugstutzen sind Kratzer und Schrammen die in den Motor gehen

Kolben ist an der kurbelwelle abgerissen und mein Motor ist voller Späne, auf mein Kolben sind auch Einschläge der Ventile lohnt es sich dies zu reparieren?
Vlt kann mir jemand eine kosten Einschätzung geben ?

Malte2016234 wrote: Kolben ist an der kurbelwelle abgerissen und mein Motor ist voller Späne, auf mein Kolben sind auch Einschläge der Ventile lohnt es sich dies zu reparieren?
Vlt kann mir jemand eine kosten Einschätzung geben ?

Einmal neuer Motor, aber die gibts doch auf Kleinanzeigen für ~800€ komplett sowie ich das gesehen hab, ob sich das für dich lohnt musst du selbst beurteilen.

Du brauchst aufjedenfall einen neuen Kopf/überholten (wenn der Kolben die Ventile berührt sind die meistens krumm)
Kolben+Kurbelwelle+Zylinder+evtl. neue Gehäuse (die Kurbelwelle schlägt meistens noch was kaputt)