Beta RR 125 LC mit 183ccm

Hallo,
habe eine Beta RR 125 LC mit Top Performance 183ccm Kit umgebaut.

Leistungssteigerung lt. unseren Vergleichsmessungen im Rahmen des Umbau (Prüfstand nicht geeicht, jedoch Vorher/Nachher Unterschied der Leistung am Hinterrad gut erkennbar):






- RR 125 LC original:

Messung 4. schwarze Kurve: 11,69 PS



- RR 125 LC mit 183ccm Zylinderkit, Vergaser Bedüsung angepasst, ohne Sekundärluftsystem, Auspuffanlage entdrosselt:

Messung 8. grüne Kurve: 17,81 PS (+ 6,1 PS)



- RR 125 LC mit 183ccm Zylinderkit, Vergaser Bedüsung angepasst, ohne Sekundärluftsystem, Auspuffanlage entdrosselt, CDI entdrosselt:

Messung 13. blaue Kurve: 18,27 PS (+ 6,6 PS)


Fährt – Probe- auf Anfrage möglich
(bei Interesse findet man mich unter www.bike-equipment.de)

Gruß und einen guten Rutsch,
Heiko

Yo was geht
Wollte mal fragen ob die noch fährt und ob du irgendwelche probleme hattest und ob du noch dazu etwas eingebaut hast(:

Ein interessanter Wert wurde bei der Messung weggelassen. Original 125 cc und voll entdrosselt.
Frank

Redcat wrote: Ein interessanter Wert wurde bei der Messung weggelassen. Original 125 cc und voll entdrosselt.
Frank

ohne es zu wissen , was würde da nach deiner meinung ca an leistung rauskommen ?

Das ist immer schwierig zu sagen, da man Prüfstandläufe idealerweise immer nur untereinander auf der selben Anlage vergleicht. Ein italienisches Motorradmagazin hat für das EURO3- Modell (ohne Kat im Krümmer) mal knapp unter 18 PS gemessen. Aber auf einem anderen Prüfstand halt....
Frank

Hallo,
Wurde das am Rad gemessen, oder Motorleistung?

Und wurde da alles "entdrosselt"?
Also auch Drehzahlbegrenzer, Lochblende/Leistungskrümmerrümmer, Kat, Vergaser und Luftfilter?

Gruß Broki

gerade erst gesehen !

danke für die rückmeldung . der wert ist auf jedenfall ok