Beta RR 125 LC

Aufpassen, dass du nichts verwechselst.

Redcat hatte dir im Beitrag #2 schon eine Übersicht über ungefähr zu erwartende Ersazteilpreise geschrieben. Der Felgenring (Felge) kostet knapp 200,- Euro, dazu kommen Speichen und die Arbeit für das Umspeichen deines alten auf den neuen Felgenring (Nabe wird umgebaut). Die dir angebotene Reparatur für 300 Euro (mit neuem Felgenring) scheint mir plausibel.
Für 320 Euro bekommst du keine komplette Felge mit Nabe, sondern vermutlich auch nur den Felgenring (der wäre dann allerdings zu teuer).

Also habe mit diese hier ausgeguckt und bin mir eigentlich sicher, dass es nicht nur der Felgenring ist:
www.beta-motor-...b359bbe70191ebd85eac
LG

Luciano wrote: ...bin mir eigentlich sicher, dass es nicht nur der Felgenring ist...

Stimmt, das ist das komplette Rad, bis auf Bremsscheibe und Reifen. Sehr schön, du musst nur klären, ob deine Bremsscheibe und die Distanzen passen.

...na, ob die passt...?

Zitat:
"passend für alle Beta RR 2T/4T Sportenduros ab 2013 (nicht XTrainer)"

ehhh... Ich hoffe ich liege nicht falsch - aber zählt eine RR125 LC unter die Sportenduro Abteilung? -, haben die nicht andere Räder

Korrigiert mich falls ich falsch liege

Hast du auch schoma' auf kleinanzeigen etc geschaut? Gibt doch immer wieder Leute die ihre 125er schlechten.

Grüße
Bo

Hast schon recht...

Die LC hat andere Felgen als die großen Betas

Ja wie schon gesagt passt die Felge nicht auf die 125 LC und auf Ebay bin ich auch nicht fündig geworden.
Ist es möglich das der Felgenring der 450 RR auf die 125 passt. Also die gleichen Maße haben die beiden jedoch weiß ich nicht wie es mit der BOhrung aussieht.

Schau doch mal auf Facebook Beta Enduro Marktplace! Da will einer eine LC 125 schlachten

Habe der Gruppe mal ne Beitrittsanfrage geschickt, hoffe werde angenommen bevor es weg ist