RR 125 2T 2018/19

Hallo,

welche Änderungen sollte man an der 18er vornehmen? Das Bike befindet sich im entdrosselten Original Zustand vom Händler.

Übersetzung? (Scheint gut zu passen)
Bedüsung? (Sabbert stark am Esd wenn sie nicht gedreht wird)
Stellung ALS Schraube 1,5 Udr rein von bündig?
Sonstiges?


Motorschutz mit Umlenkungsschutz Zunge gibt es scheinbar schon von crosspro und axp.
Was gibt es an Kühlerschutz?

Möchte nächstes We einen Wettbewerb fahren und wäre für Tips Anregungen sowie Erfahrungen dankbar.

Grüße

kühlerschutz wäre das einzige was ich machen würde wenn überhaupt, das Teil passt eigentlich so wie es ist.

Ein Krümmerschutz wäre evtl. noch sinnvoll.

Schutz für umlenkung / Lappen
2. Auspuffbirne zum wechseln wenn eine ausgebeult werden muss...
Fertig...
Ach ja, ne Hand voll luftfilter...

Kühlerschützer gibts es wohl nur die normalen, naja besser als nichts.
Krümmerschutz gibts aus Carbon ...120€
Motorschutz mit Lappen habe ich mal den crosspro bestellt...damit war ich bis dato ganz zufrieden.
Gut schauen wir mal was ich damit anstellen kann

Keine 125er Fahrer hier?

Ich habe erst 5 BH gefahren, daher kann ich recht wenig sagen.

Hatte für die kalten Tage eine 178er HD verbaut. Gefiel mir besser. Das sabbern stört mich nicht.

Übersetzung habe ich derzeit 13:50. Ich werde mal noch ein 14er Ritzel probieren. Sie kommt mir sehr kurz vor. Ist aber eher eine persönliche Präferenz.

An der ALS habe ich nichts verändert. Merke beim Zündkurvenschalter auch irgendwie kaum bis keinen Unterschied.

An Schützer habe ich nur Kühlerschutz. Fahre aber auch kein Extrem Enduro. Umlenkung ist daher wenig gefährdet. Beim Carbon Krümmerschutz hat mich der Preis abgeschreckt.

Wenn Du Renneinsätze planst, würde ich sicher stellen, dass die letzte Version des äusseren Kupplungsdeckels mit grossem "V" zwischen Entlüfterbohrung und Anschluss des Fittings montiert ist. Wenn Du unsicher bist, stell' mal n' Bild Deines Deckels ein, dann sag ich Dir, ob das passt.

Frank

Hallo Redcat,

Wie entscheident ist das? Ich wollte morgen beim eEcht Enduro Cup in Döbritz mitfahren. Da es wohl regnet, wird es auch für das Bike eine Tortur.

Bild:

Ist der alte Deckel. Solange Deine Kupplung dicht ist, ist alles gut. Ich für meinen Teil würde trotzdem umrüsten, um das Risiko zu minimieren. Deiner sieht eh schon recht mitgenommen aus. kann immer noch als Reserve dienen. Alle anderen Teile sind gleich.
Frank

Ich habe wohl auch den alten Deckel: