Leistungskrümmer Passungsgenauigkeit

Liebe Community!
Mein Leistungskrümmer (Beta RT 125 LC) passt leider überhaupt nicht.
Er liegt vorne am Rahmen an und ich mache mir sorgen, dass der Rahmen durch die Vibrationen beschädigt wird. Was meint ihr? Soll ich den originalen Krümmer wieder montieren?
Lg

Mit am Rahmen anliegenden Krümmer würde ich nicht fahren, aber...


...löse mal den Auspufftopf bei montiertem (aber noch nicht am Zylinder festgezogenen) Krümmer. Es kann gut sein, dass du jetzt den Krümmer so verschrauben kannst, dass er nicht am Rahmen anliegt. Dann den Auspufftopf wieder festschrauben.

Danke für den Tipp!
Habe den Ausoufftopf sogar ganz runtergenommen und dann den Krümmer so befestigt, dass er nicht am Rahmen anliegt.Leider dichtet der Flansch am Zylinderausgang dann nichtmehr. Zudem musste ich auch ein Langloch des Flanschplättchens vergrößern um den Krümmer überhaupt anschrauben zu können. Jetzt ist ekn Loch nach links komplett offen.
Ich weiß nicht mehr weiter:(
Lg

Würde es nicht Sinn machen, erst mal zu sagen, wer diesen Krümmer geliefert hat?

Frank

Den hat mein Händler für mich bei ABP-Racing bestellt

Bei aller Liebe zur Schwarmintelligenz zu diesem Forum, aber: wenn Du ABP in Google eingibst, erfährst du in 0,3 Sekunden, dass der Ansprechpartner dort Ralf Welzmüller heisst und welche Telefonnummer er hat. Kann sein, dass er als Schwabe gerade in Urlaub ist , abe er muss dir doch das Problem im wahrsten Sinne zurechtbiegen.

Hier um Hilfe zu bitten wäre für mich Schritt zwei...

Frank

125erHeizer wrote: Danke für den Tipp!
Habe den Ausoufftopf sogar ganz runtergenommen und dann den Krümmer so befestigt, dass er nicht am Rahmen anliegt.Leider dichtet der Flansch am Zylinderausgang dann nichtmehr. Zudem musste ich auch ein Langloch des Flanschplättchens vergrößern um den Krümmer überhaupt anschrauben zu können. Jetzt ist ekn Loch nach links komplett offen.
Ich weiß nicht mehr weiter:(
Lg

Ich kenne den ABP-Krümmer nicht, aber vielleicht liegt es an der Krümmerdichtung am Zylinder.
Kann es sein, dass du mit dem Abnehmen des originalen Krümmers auch die Dichtung abgenommen hast und diese beim ABP-Krümmer nicht wieder montiert hast? Auch mit Dichtung ist es eine enge Sache, ohne wirds mind. am Rahmenrohr nicht passen.
By the way, würdest du mir mal den Innendurchmesser des ABP-Krümmers messen?

125erHeizer wrote: Zudem musste ich auch ein Langloch des Flanschplättchens vergrößern um den Krümmer überhaupt anschrauben zu können. Jetzt ist ekn Loch nach links komplett offen.

Wenn du da mal nicht deine Ansprüche gegen den Lieferant / Hersteller verwirkt hast

Danke für deinen Beitrag!
Dichtung ist noch dran. Es ist so eib Bleidichtring.
Der Innendurchmesser ist jedenfalls kleiner als der originale. Zudem wird dieser durch Schweißnähte am Flansch zusötzlich verkleinert. Man kann sie aber bisschen schleifen. Leistungsmäßig und Soundmäßig merkt man aber einen Unterschied!
Lg