Reifendruck ?

Hi liebe Leidensgenossen ,

wieviel Druck gehört eigentlich in die Reifen ? Ich habe jetzt schon alles durchsucht aber leider nix gefunden .Mir wurde auch gesagt es würde auf der Schwinge stehen aber da steht nix .Achja falls es wichtig ist es ist ein 125er mit Endurobereifung .

Dankeschöööönnnnnn

Je nach Untergrund zwischen ca. 7,25 und 36,25 PSI

Lümmel wrote: Je nach Untergrund zwischen ca. 7,25 und 36,25 PSI

Super! Sicherlich hoch motivierend, diese Antwort, für den Fragesteller ... Da fühlt man sich ja gleich richtig willkommen, in diesem Forum??
Zweiter Versuch?

Thorsten wrote:

Lümmel wrote: Je nach Untergrund zwischen ca. 7,25 und 36,25 PSI

Super! Sicherlich hoch motivierend, diese Antwort, für den Fragesteller ... Da fühlt man sich ja gleich richtig willkommen, in diesem Forum??
Zweiter Versuch?

Meine Antwort zu kritisieren und dem Fragesteller gar keine Antwort auf seine Frage zu geben,
ist natürlich motovierender.

Aber ok, zweiter Versuch:

Hallo Fischi,
kannst du uns verraten, wo du überwiegend mit deinem Moped fährst? Waldwege,Gelände,Strasse,Cross-Strecke?
Dem entsprechend kann/sollte der Luftdruck angepaßt werden.
Daher meine obige Antwort 7,25 bis 36,25 PSI (zwischen ca. 0,5 bis ca. 2,5 bar).
Und nicht vergessen: Reifenfülldruck prüfen und bei Bedarf korrigieren bei kalten Reifen.

Lad dir von betamotor.com unter My Beta mal das Handbuch für deine Maschine runter, da stehen die Luftdrücke drin. Es ist eine gute Idee sich mal das ganze Handbuch durchzulesen, da stehen auch noch viele andere wichtige Sachen drin.

Für eine RR 125 LC 2019 steht da als Richtwert:

Straße: Vorn: 1,5 Hinten: 1,8
Offroad: Vorn: 1,0 Hinten: 1,0

Das ist schon mal ein guter Ansatz. Wenn es wirklich ins "üble" Gelände geht (nicht nur Schotterpiste) kann es helfen bis zu 0,5 runter zu gehen, hier merkt man selbst 0,2 bar Unterschied bei schwierigem Untergrund schon deutlich.

Sollte eigentlich auch bekannt sein, aber da Du, Fischi, offenbar noch relativ neu in der Offroadszene bist (willkommen!): Bei niedrigem Luftdruck (unter zumindest ca. 0,8) Reifenhalter verwenden und die Kontermutter des Ventils nicht gegen die Felge festziehen, sondern gegen die Ventilkappe kontern. Dann siehst Du an einem ggf. schräg stehenden Ventils, ob sich der Reifen auf der Felge gedreht hat und kannst das korrigieren, bevor das Ventil abreißt.

Hi ,

vielen Dank. Ich fahre überwiegen auf der Strasse , das Handbuch werde ich mir gleich runterladen .

Lümmel wrote: Je nach Untergrund zwischen ca. 7,25 und 36,25 PSI

Drüben in Amerika sind schon die Baby´s ...... hat City mal gesungen .


Wir sollten beim Metrischen System bleiben
PSI , Inch & Yard haben mich schon vor 40 Jahren auf´m Panzer genervt
www.westfalia.d...echnung_bar_psi.html