R12 Minicross Leistung Leistung erhöhen

Servus!

Der Sohn meines Kumpels fährt eine R12 Minicross von Beta, die hat ihm aber mittlerweile zu wenig Leistung! Dreht einfach im 2. Gang nicht weiter, bzw schaltet zurück... Größe und Gewicht vom Kind müssten passen.

Gibt es eine kostengünstige Lösung die Leistung zu erhöhen?

Lg

Daniel

2. Gang? Habe ich was verpasst?

Naja, wie soll ich das anders beschreiben....
Wenn die automatik in den Bereich höherer Geschwindigkeit kommt....

Ähm.... Ja..... Hmmm....

Ok, anders gefragt: wenn er einen steileren Hügel rauf fährt bleibt er stehen... Moped hat etwa 20 Bh drauf

Zwie Punkte:

1. Das Ding bleibt am Berg stehen, weil die Kupplungsbacken an der Glocke anliegen und keinen Schlupf mehr erlauben. Dann ist sozusagen "der hohe Gang" drin und geht nicht raus. Der Schluss daraus ist, dass die Kupplungsfedern zu weich sind und der Fliehkraft zu schnell erlauben, die Backen an die Glocke anzulegen. Vorspannen durch Beigabe von U-Scheiben oder Härtere aus dem KTM SX 50 Regal (Bj. 2001-2008)

2. Für ältere Baujahre gibt es einen simplen Tuning Kit mit Ansaugflansch-Vergaser-Luftfiltergummi für ca. EUR 140.-. Info beim Händler des vertrauens abrufen, dazu gab es ein entsprechendes Rundschreiben von meiner Seite. Ab ca. 2012 ist das sinngemäss schon Serie.

Es ist das Schicksal dieser Art Fahrzeuge, dass die Nutzer recht schnell über das Potenzial des Fahrzeuges selber hinauswachsen. Für runde 1.500.- Liste bekommt man nicht das Gleiche wie für 3.500.- für das Modell aus der "ready to race" Kollektion. Der Preis für die R 12 führt irgendwie auch Tuningkits ad absurdum, da man für einen signifikant leistungssteigernden Kit (den gab es mal, bis irgendwer die Sinnlosigkeit des Tuns erkannt hat) bestehen aus Zylinder, Auspuff, Vergaser und weiteren Kleinteilen aus der Peripherie etwa EUR 600.- ausgeben müsste und das ist mehr als 1/3 des Anschaffungspreises. Da ist es besser, das Fahrzeug gebraucht zu verkaufen und die nächste Stufe zu erwerben.

Frank

Danke, geb ich so weiter!