Beta RR X-Pro

Frage Hatte vorher eine X Trainer 300 und jetzt eine 250 RR Racing wäre die X Pro das ideale Gerät dazwischen oder doch bei der Racing bleiben habe mich bei schnellen Auffahrten mit der X Trainer schwerer getan Fahre nicht sehr oft aber wenn Ich mit Freunden fahre wird es meistens sehr schwer bis Extrem

Wenn dir die Racing zu hart abgestimmt ist, gib das Fahrwerk (auch den Dämpfer!) einen renommierten Fahrwerkstuner und erklär ihm was dein Problem ist. Aus dem Kayaba Fahrwerk können sehr viele Tuner sehr viel rausholen. Meiner Meinung nach eines der besten Fahrwerke das jemals in ein Moped geschraubt wurde.

ze ernst wrote: ...Fahre nicht sehr oft aber wenn Ich mit Freunden fahre wird es meistens sehr schwer bis Extrem...

Vorsichtige Fragen eines Sportendurolaien: Passt das zusammen und welche Freunde tun dir das an? Und, könnte irgendein anderes Motorrad dein Problem lösen?...

Fahrwerk wurde von Fachmann schon auf mich abgestimmt und um 2 cm gekürzt . Mich würde interessieren ob es sich mit einer RR X Pro leichter fährt als mit der Racing .

Freunde passen schon helfen auch wenns nötig ist , Testberichte von der RR X Pro hören sich an als wäre es die Mitte zwischen X Trainer und Racing .Nur die Gabel der X Pro gibt mir so zu bedenken . Oder leige Ich da komplett falsch . Wenn Ich mehr fahren würde wäre es mit der Racing wahrscheinlich auch leichter .

Ich glaube es liegt nicht am Motorrad!
Mit allen kann man gleich gut Berge hinauf fahren.
Lass dir von deinen Mitfahrern doch zeigen und erklären wie sie es schaffen.
Ob die Gabel 2cm mehr oder weniger rausschaut oder am Ende 500 Umdrehungen fehlen ist völlig
unwichtig.
Jedes von dir genannte Moped fährt dort lang.
Und für jemanden der es noch nicht so gut (oder gut)
kann ist doch die XTrainer nach wie vor das nonplus Ultra.

Manchmal muss man eben einfach sagen: "Ich schaffs nicht"!

Ich sag dann auch gern: "Da hab ich Angst!"

Mein Leben gestaltet sich nach einer Faustregel, „Ich muss nicht alles mitmachen, nur weil es andere machen.“

Ich z.B bin beim RR200er besorgen, nur für über den Winter, hätte fast gerade eine normale mit ZF Fahrwerk gekauft, aber die Racing hat wieder gesiegt und da liegt das Kayaba Fahrwerk ganz weit vorne als Kaufgrund.

Hat halt jeder so seinen eigenen Geschmack.

frei nach: "haste kleine mit, willste große ohne"