Hard Enduro Reifen

Hallo zusammen,

bei Hardenduroreifen gibt es noch den METZELER 6-Days Extreme.
Nach 2100 km wechsele ich ihn jetzt mit 6 mm, aber völlig runden Stollen ohne Ausbrüche aus.
Ich fuhr ihn zu 95% Offroad, aber auch auf der Straße macht er eine sehr gute Figur, sprich es gehen erstaunliche Schräglagen.
Luftdruck fahre ich vorne 0,9 bar und hinten 0,7 bar, was für felsiges Geläuf genauso gut ist wie Waldboden oder Schlammiger Lehmboden.
Der hat immer Grip und knickt in Kurven nie weg, sondern bietet einen breiten Grenzbereich der von mir trotz Mutwilliger Herausforderungen nicht überschritten werden konnte.

du bist einen reifen 2100km gefahren?

Ich fahre vorne den Goldentyre GT216 u. hinten einen 18er 120er GT230 MX Reifen.

Geht wunderbar egal was u. wo.
Beste Kombi ever.

Mofa : 300RR

möchte euch jetzt nicht zu nahe treten aber weder der normale metzeler 6 days extreme noch MX reifen sind heutzutage noch erste wahl beim hard enduro(manch einer nennt es vielleicht auch extrem enduro), kann man machen, tut man sich aber keinen gefallen damit. was jetzt nicht heißt das die genannten schlechte reifen sind, absolut nicht, nur eben für diesen einsatzzweck nur bedingt geeignet.

wenn der threadersteller schon direkt nach dem gt216x und dem ef07sl fragt sollte eigentlich klar sein um was es hier geht

vielleicht könnt ihr ja mal erläutern was für euch hard enduro ist wenn ihr das mit den o.g. reifen fahrt!?

Servus,

also 2000km mit nem griffigen Reifen ?
Ich denke auch dass hier über viel unterschiedliches Terrain & Fahrstil gesprochen wird.

Beim Klettern in den Westalpen hatte ich mir wieder den Mitas EF07-SL (1xgrün) mit sehr weichem Mousse draufgezogen (ca. 0,5bar)
Konnte mich nicht beschweren, klar war aber von vornherein, dass der danach fertig ist. (so wie der Fahrer auch)
Sprich 3 Fahrtage mit insgesamt 200km und der ist fast fertig, dem gebe ich noch 2 deftige Fahrtage dann ist der Platt.

Habe mir auch den 2xgrün (SL-extrem) überlegt, war mir aber nicht sicher ob der dann 3 Fahrtage hält

Ich nehm den SL wieder

LG
chabbes

PS: ... bei all den Ausgaben die man für so ein Hobby hat, sind die Mehrkosten für einmal mehr Reifen im Verhältnis gut investiert