Modell 16 oder 17

ich wüsste gerne ob ich ein 16 er oder 17 er Modell habe
weiss jemand wie man das rausfinden kann?
es handelt sich um eine RR 300 standard
Danke und Grüsse

17er Felgen silber

Merci-ist also 17-

Moin Pustefix,

der Frank hat mir mal folgendes geschickt:

Jens,

na klar kann man. Grundsätzlich gilt, dass wir und viele andere (aber nicht alle) nach einer ISO-Norm verfahren, welche die 17-stellige FIN wie folgt aufgliedert:

Stellen 1 bis 3: Internationaler Code für Herkunfstland und den Hersteller - BETA ist ZD3

Stellen 4 bis 9: Schlüsselnummern für Typ, Version und Variante - ergibt sich in der Regel aus der EG-Homologation

Stelle 10: Bau- oder Modelljahr. Hier gibt es für den Hersteller die Wahl, entweder nach kalendarischem Baujahr oder nach Modelljahr zu verfahren. Wir (BETA) schlagen das Kalenderjahr ein, was ich nebenbei bemerkt für falsch halte. KTM z.B. schlägt das Modelljahr ein.
Wenn die 10. Ziffer zwischen 1 und 9 lautet, so ist das der Schlüssel eben für die Baujahre 2001 bis 2009.
Danach geht es mit
A=2010
B=2011
C=2012
D=2013
E=2014
F=2015
weiter. Ale logische Konsequenz meiner Ausführungen oben schlagen wir in die 2016er Modelle, welche im KJ 2015 montiert werden, noch "F" ein, während bei KTM da für die im gleichen Zeitraum montierten Modelle schon "G" für 2016 stehen dürfte.

Die Stellen 11 bis 17 zeigen die laufende Nummer. Hier sind ggf. bei BETA Std. und Racing/Factory Modelle zu unterscheiden.

Gruß
Jens

castillar wrote: 17er Felgen silber

...mit aufgrund häufiger Kundenwünsche nachgereichten schwarzen Felgenaufklebern.

Stelle 10: Bau- oder Modelljahr. Hier gibt es für den Hersteller die Wahl, entweder nach kalendarischem Baujahr oder nach Modelljahr zu verfahren. Wir (BETA) schlagen das Kalenderjahr ein

Also kann man an der Stelle 10 das Modelljahr nicht eindeutig erkennen.

Für ein 17er modell kann dort ein G oder H stehen, also doch die Felge Excel Alu! Gabel....

ja, ist ein 17 er Modell aber noch mit Euro 3 silberne Felgen und G eingestanzt
während ich beim Trainer schon Euro 4 hab-ich hoffe ja sehr die haben schon die 17er Gabel eingebaut und nicht noch die Regale mit den alten leer gemacht das scheint nämlich auf den Tacho zuzutreffen -der war von Anfang an matto-
die glorreichen Spaltmasse hab ich ja schonmal zum Besten gegeben-

Wenn Du es ganz genau wissen willst, schickst du mir die FIN an This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. .

Mit EURO4 ist bei BETA ein Paradigmenwechsel eingetragen, da alle 2017er EURO4 Modelle, auch wenn sie im KJ 2016 montiert wurden, bereits das "H" für 2017 auf der 10. Stelle tragen.

Allerdings haben wir im Sommer noch 2017er RR 2T in EURO3 und somit mit "G" gebaut. Deines müsste demnach ein solches sein.

Frank

Mail mit Bildern ist raus