RR 400 BJ 2007 Umbau auf Sumo?

Servus! Mir wird der Wald momentan etwas eintönig muss ich sagen, und viele meiner Kollegen sind auch auf Sumo umgestiegen, ich kann zwar mit den Reifen auch auf der Straße fahren, allerdings ist die Kilometerleistung und Laufruhe von den Stollenreifen auf der Straße halt einfach ein Witz, daher hab ich dran gedacht mir einen Sumo-Radsatz mit passender Scheibe vorne zu holen.

Ich hätte dran gedacht vorne 3,5x17 und hinten 4,5x17 zu fahren, das sollte ja eigentlich passen, die muss ich mir dann halt eintragen lassen da sollte es ja keine Probleme geben, oder?

Das eigentliche Problem ist, dass ich den Radsatz eigentlich gebraucht von einem Kollegen kaufen wollte, der ist in einem guten Zustand und kommt mir halt viel günstiger, als wenn ich die Geschichte neu kaufe...Das Problem ist, da der Satz von einer EXC kommt ist der Achsendurchmesser bei 20 bzw 26mm, während die Beta ja 30mm vorne hat.

Lässt sich das irgendwie anpassen, bzw passend machen, oder muss ich mich nach einem anderen Felgensatz umsehen?

Mfg, Adrian Lang!

Es muss hinten 4,25 sein, sonnst schleift die Kette. Eingetragen müssten die Größen schon sein. KTM Räder passen. Musst nur Deine Distanz Buchsen nehmen. Hinten eine 220 er Scheibe für die Ktm Aufnahme. Original KTM ist da glaub ich eine 240 er drauf. Für von ein Satteladapter auf die 320 er Scheibe.

Mfg.

Danke schonmal dafür, das sind natürlich gute Nachrichten, dass die KTM Felgen auch passen! Was genau meintest du mit Distanzbuchsen? Vielen dank nochmal!

Mit Distanzbuchsen wird die Einbaupostion der Räder bestimmt (wie weit sitzt ein Rad links oder rechts).


Hier sind die Distanzen markiert:

Danke! Kann ich dann blöd gesagt einfach die aus den jetzt verbauten Felgen nehmen, und mit den neuen benutzen oder wie muss ich mir das vorstellen? Bin mit sowas..komplett unerfahren^^

Sirius92 wrote: ...einfach die aus den jetzt verbauten Felgen nehmen, und mit den neuen benutzen ...

Ich kenne die RR 400 und ihre Umbaumöglichkeiten nicht im Detail, aber so wie ABC-Alarm schreibt, kannst du deine Distanzen nehmen. Darüber hinaus ist aber noch einiges mehr zu beachten, wenn ABC-Alarm richtig liegt (siehe sein Beitrag #2).

Die Scheibe hinten wird ja wahrscheinlich nicht schwer aufzutreiben sein, Satteladapter bekomme ich wenn ich Glück habe einen mit ansonsten werde ich mal beim Händler fragen, der kann mir hoffentlich helfen.

In Sachen Fahrwerk gehört so wie ich es bisher gesagt bekommen habe auch was gemacht, richtig? Und dann halt noch Ständer ändern, Tacho passend einstellen etc...

Ja das Fahrwerk ist in der Regel straffer. Zum kürzen kann mann die Gabelholme auch etwas durchschieben.