TÜV ist fällig :-(

Hallo Leute,

meine 2011er RR400 muss jetzt im Mai zum TÜV.
Licht ist in Ordnung inklusive Kennzeichenleuchte, CO ist bei 3,5% Volumen
und der Seitenständer klappt selbständig ein bei Entlastung, ja auch zwei Spiegel sind montiert
und der Rückstrahler auch.

Mehr wollte ich jetzt nicht machen für den TÜV Termin ;-)

Welche Erfahrungen habt ihr bei der HU mit eurer Sportenduro gemacht ?

Grüße
Paul

Blinker/Hupe/Kettenschutz und zugelassene Reifen sollten auch montiert sein,dann ist es eigentlich kein Problem.

Eifelzug wrote: Hallo Leute,

meine 2011er RR400 muss jetzt im Mai zum TÜV.
Licht ist in Ordnung inklusive Kennzeichenleuchte, CO ist bei 3,5% Volumen
und der Seitenständer klappt selbständig ein bei Entlastung, ja auch zwei Spiegel sind montiert
und der Rückstrahler auch.

Mehr wollte ich jetzt nicht machen für den TÜV Termin ;-)

Welche Erfahrungen habt ihr bei der HU mit eurer Sportenduro gemacht ?

Grüße
Paul

Der StvO Kram ist vorbildlich verbaut, es geht mehr um die tatsächlich Motorleistung, U-Kat und sekundäre Luftsystem. ;-)

Ist doch alles original und so in Ordnung,da bekommst du bestimmt sofort den Aufkleber

Eifelzug wrote: Der StvO Kram ist vorbildlich verbaut, es geht mehr um die tatsächlich Motorleistung, U-Kat und sekundäre Luftsystem. ;-)

Ich brauche einen Prüfer, der nicht mit der Beta fahren möchte,
da der Unterschied zwischen 8KW und 40PS durchaus spürbar ist ;-)

das wird schwieirg, soweit ich weiss, MÜSSEN die fahren

oder du suchst Dir einen Regentag aus, da wird der Prüfer eher zaghaft fahren ...

Das ist wurscht,da interessiert sich keine Socke für und gehört auch nicht zum Umfang einer HU.

Also mein Prüfer hat kurze Beine...fährt immer nur 2m vor und macht ne leichte Bremsprüfung.

Ich geh immer zu einer KÜS-Prüfstelle, ein Sachverständigenbüro. Der ist auch auf guten Kundenkontakt angewiesen...schließlich ich bringe ihm das

Ich werde die Beta bei einem Husqvarna Händler in Siegburg abgeben für die HU,
mal schauen ob es klappt

Mein Prüfer von der DEKRA macht es nicht und er fährt immer die Motorräder,
gehört eindeutig zur Prüfanweisung.

Das Ding mit der offenen Leistung ist so eine Sache und spielt bei der nächsten Anschaffung einer Sportenduro eine wichtige Rolle.

Grüße
Paul

Mein Prüfer fährt gerne BETA! Er hat ja auch ne RR400. Da ist dann auch echter Sachverstand.