Technische Abnahme mit Factory

Servus werde demnächst mal an meinem ersten Rennen teilnehmen. In der Ausschreibung steht, das nur Motorräder mit Serienabgasanlage zugelassen sind. Jetzt hat meine 11er Factory ja die Arrow Anlage. Die ist zwar nicht lauter als die Serienanlage aber ist halt nicht die Serienanlage... Was meint ihr?

Gruß

tach ock
wenn du eine abe hast oder der auspuf ist eingetrage ist das latte
denn dann ist der auspuf nicht viel lauter als der orginale die wollen damit verhindern das die leute ihre brülltütren darn haben und es ärger gibt mit dem amt
gruß schmuddel

Bei der Factory ist der Arrow die Serienauspuffanlage.

Kochmütze wrote: Bei der Factory ist der Arrow die Serienauspuffanlage.

Mal wieder das leidige Thema.
Fakt ist: die arrow-anlage hat kein Prüfzeichen und auch keine ABE
In den papieren ist sie (meiner Meinung nach) auch nicht weiter aufgelistet.
Ist also ne schwammige Sache.

@G-String: wie lief es denn?

War kein Problem. Die Anlage ist ja auch nicht laut. Ich finde die sogar leiser als die Serienanlage von nem Kumpel der schon länger nicht mehr gestopft hat.

Zum Thema in den Papieren: Wenn man sich mal nen BMW Alpina anschaut, der hat auch ne andere Abgasanlage etc., die ist in den Papieren auch nicht aufgeführt.

Ich raffe das auch nicht so ganz mit was ist legal und was nicht. Ich kann mich auch an Zeiten erinnern, da hatte der Seriendämpfer keine E Nummer da stand einfach nix drauf.

Ist alles verwirrend.

Aber auf der Arrow. jedenfalls bei meiner, steht drauf: "Not for Road use!"

Das ist bei meiner auch der Fall aber das ist ne Sache aus den USA, das muss nicht unbedingt für uns gelten. Es gibt auch Reifen auf denen not for highway use steht, aber solange die Reifen die entsprechenden Abmaße und Tragfähigkeitsindexe haben ist alles in Ordnung.

Wie gesagt ist alles sehr verwirrend. Man müsste mal zum Tüv fahren und mit denen Reden aber wer macht das schon freiwillig.

Gruß

Weis nicht welche Veranstaltungen du fährst. Bei mir wurde bisher nur die Lautstärke in DB gemessen. Mit 87 DB ist meine Beta schön leise obwohl nie nachgestopft in den 2 Jahren.

Gruß
M@tt

PS: Mal am Rande, in meinen Papieren steht 92 oder 93 DB. Wird das anders gemessen oder stimmt das nicht?

Ich wurde nicht gemessen, die Aussage war nur auf meine Empfindung bezogen.

Es gibt mehrere Messmethoden. Der TÜV misst einmal das Standgeräsuch bei ca. halber Drehzahl, welche genau steht am Rahmen auf so einem Aufkleber. Die niedriegere DB Zahl ist das Fahrgeräusch.
Crossstrecken etc. messen teilweise nach der Max Methode also wieviel DB die Karre bei Volllast macht...

Ist iwie ziemlich undurchsichtig für mich. Ich empfinde meine Beta leiser als meine 690 SMC mit Akra und der hat sogar nen E-Zeichen....

Gruß

Mir gehts auch allgemein darum, ob ich mir Gedanken machen muss, wenn ich mit der Arrow-anlage angehalten werde.
Interessant wäre was Beta(also der Hersteller dazu sagt). Denn alles andere ist nix Genaues.
Auf die Aussage von Tüvern, Händlern und Polizisten würde ich da nicht all zu viel geben.