Supermoto umbau

Moin ich habe eine Beta rr 450 Factory von 2010 und bin am überlegen sie auch auf Supermoto zu fahren und wollte fragen wie groß der Aufwand ist.

Fals einer einen Satz hat und auf einen Enduro Satz braucht ich habe noch neue Excel Felgen komplett liegen.

Mfg Malte

Moin Malte,

hatte letztes Jahr zwei Supermotoradsätze verkauft.

1 : Excel/Talon komplett (hat auch ab 2010 gepasst) :
www.betabikes.d...-excel-talon-3-5-5-0

2 : Original Beta SM-Rdsatz mit Reifen u. Schläuchen :
www.betabikes.d...nal-zubehoer-ab-2010

Am besten du beißt in den sauren Apfel und kaufst dir den Beta-Supermotoradsatz.
www.beta-motor-...o.php?products_id=68
Passt pug&play, reicht für die Straße mit dem orignalen 2 Kolbensattel u. der 11er Nissinpumpe.
Reifen u. Schläuche u. hintere Bremsscheibe kommen noch dazu.
Für die Kartbahn o. Rennstrecke brauchst du standfesteres Marerial.


Bin auch gerade wieder am schrauben, baue eine 2018er 300 RR auf Supermoto um.
Mit 320er Brakingscheibe, Brembo-Vierkolbenbremssattel u. Marchesini Radsatz.
Bilder kommen nächsten Monat.

Gruß Schlampanski

Vielen Dank für die Antwort
Ich hab aber noch ein paar Fragen und zwar bekommt man die trotzdem eingetragen auch wenn die keine ABE haben? Und ist eine Bremsscheibe für vorne auch dabei?
Mfg Malte

Die Sumo Räder ( Größe) ist eingetragen im Brief / Schein

Und wie sieht es mit dem Fahrwerk aus? Härter Stellen? Und ich will das eigentlich auch noch enduro fahren mit der selben Maschine bin mir aber nicht sicher ob das umbauen zu viel Aufwand wird.

Hi,

mit ein und demselben Fahrwerk Supermoto und Enduro wird nix richtiges. So zumindest meine Erfahrung mit einer Husky TE610. Beim Endurieren soll das Fahrwerk eher weich sein und beim Supermoto eher knackig, sonst fühlst Du Dich in jeder Kurve wie bei hohem Seegang, weil die Fuhre vorn immer gleich eintaucht. Von daher würde ich zu zwei separaten Fahrwerken raten.

greetz,

Oeliger

Danke für die Antwort. Mal sehen wie ich das mache

Mfg Malte

MRR450 wrote: Vielen Dank für die Antwort
Ich hab aber noch ein paar Fragen und zwar bekommt man die trotzdem eingetragen auch wenn die keine ABE haben? Und ist eine Bremsscheibe für vorne auch dabei?
Mfg Malte

bei Beta sind die Reifengrößen für Supermoto eingetragen, wenn nicht in den Schein übernommen stehen sie im CoC-Papier.

Vorne 120x17 u. hinten 150x17.
Einen 160er Hinterreifen bekommst du problemlos eingetragen.
Was für Räder/Hersteller ist da egal.
Genauso sieht es bei der vorderen Bremsscheibe aus.
Ist egal ob 310er o. 320er

Fahrwerk solltest du härter stellen, Gabel erstmal alles zu, dann dich an deinen Wohlfühlbereich klicken.
Federbein, Federvorspannung erhöhen, bei Zug- u. Druckstufe wie bei der Gabel vorgehen.

Gruß Schlampanski

Wenn Du richtig Supermoto fahren willst muss das Fahrwerk umgebaut werden.
Sonnst fährt das nicht richtig.

MRR450 wrote: Danke für die Antwort. Mal sehen wie ich das mache

Mfg Malte

Malte, hast PN !

Gruß Schlampanski