HSN TSN einer 300RR MJ 2019

Hallo, hat jemand von euch zufällig die o.a. Nummern parat? Würde gern mal nen Preisvergleich der Versicherungen machen.
Gruß Micha

Nur mal ein kleiner Zwischenstand. Die Zulassungsstelle hatte massive Probleme, das Fahrzeug anzumelden, weil im Kfz-Brief die TSN genullt war. Ich habe bestimmt 1,5 h gesessen und Völkerstämme beschäftigt, damit sie angemeldet werden kann. Dann haben sich die Beschäftigten des Bürgerbüros eines Kniffes bedient, um sie überhaupt zulassen zu können. Gesagt wurde mir dann, dass ich ggf. noch einmal Post bekommen, um mich dort noch einmal einzufinden, falls sie nen Fehler gemacht haben. Gefragt haben sie mich, ob es eine Kleinstserie ist und ich vllt der Einzige bin, der eine 300RR zulassen möchte.

Da muss ich doch direkt bei meiner Ma gucken. Hab die Papiere bekommen und wollte die nächste Woche anmelden.

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Michel1209 wrote: Nur mal ein kleiner Zwischenstand. Die Zulassungsstelle hatte massive Probleme, das Fahrzeug anzumelden, weil im Kfz-Brief die TSN genullt war. Ich habe bestimmt 1,5 h gesessen und Völkerstämme beschäftigt, damit sie angemeldet werden kann. Dann haben sich die Beschäftigten des Bürgerbüros eines Kniffes bedient, um sie überhaupt zulassen zu können. Gesagt wurde mir dann, dass ich ggf. noch einmal Post bekommen, um mich dort noch einmal einzufinden, falls sie nen Fehler gemacht haben. Gefragt haben sie mich, ob es eine Kleinstserie ist und ich vllt der Einzige bin, der eine 300RR zulassen möchte.

Hab sie gerade angemeldet. Null Probleme.

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Die TSN bei meiner 18er 350 ist auch "genullt" und das sehr hilfsbereite Bürgerbüro in Pfungstadt (man muss die Behörden auch mal loben, nicht immer nur schimpfen!) musste sich, da sie ohne diese Angabe in ihrer EDV bei der Erstzulassung nicht weiterkamen, Support bei der übergeordneten Zulassungsstelle holen, dann hat es aber problemlos geklappt.

wieso ist die tsn denn überhaupt genullt?

Reimporte sind z.B. fast immer genullt, Fahrzeuge mit Einzelabnahmen auch.

neue Betas zulassen scheint öfters etwas länger zu dauern.
ich glaube bei meiner ersten 350er hatte man (Beta) im Brief auf italienische weiße zwei Buchstaben per Schreibmaschine nachgetragen. Das war natürlich für die deutsche Behörde etwas zu viel der lässigkeit.
Choice hat sich dann um die entsprechende zusätzliche Bescheinigung oder was auch immer gekümmert.
Bei den letzten beiden 300ern war auch einiges an Skepsis, Zweifel und Rücksprache hinter dem behördlichen Schalter zu spüren.

Ich hatte die beiden Zettel dabei ... Coc und noch ein... Beides abgegeben. Ganz normal zugelassen. Null Probleme.

war bei meiner 16er XT auch so.
rein, zugelassen, raus.
keine 30 minuten incl. schild machen.