Zulassungen

versorgt uns immer wieder mit Betas steigenden Auslieferungszahlen nach Deutschland.

Dass dies sich nicht nur intern (also Beta liefert mehr als Beta bisher), sondern auch im Vergleich mit anderen Marken bemerkbar macht, habe ich jetzt bei den deutschen Zulassungszahlen entdeckt:

Die SPM 125 LC gehört zu den Top Ten der Leichtkrafträder in den ersten sieben Monaten 2015, umgeben von KTM, Aprilia, Honda und Co.

Ist ja auch ein super Moped...

Im ersten Halbjahr Zulassungen insgesamt (inkl. 125 cc)

BETA: 956 (+31,7%)
Husqvarna: 662 (-11,1%)
GasGas: 158 (+1,9%)

Andere Fabrikate aus dem Offroadbereich tauchen in der Statistik nicht auf. Zum Vergleichmal nochn paar Italiener:

MV Agusta: 712
Moto Guzzi: 753


Bei den 125ern haben wir Aprilia überholt und sind nach 3 ganz grossen Marken (Yamaha-KTM-Honda) die kleine Nummer vier.

Frank

Mit der 125 Lc holt Beta die ganzen jungen ins Boot, die was alltagstaugliches aber trotzdem sportliches wollen. Eben alle, für die ein nichts ist. Bei mir hats auf jeden Fall funktioniert . Und viele 125er Fahrer werden wohl auch später bei Beta bleiben. Da hat man in Italien also alles richtig gemacht .
Bin ja schon auf die neue 125 lc gespannt .

Es ist genau so wie du sagst: hatte erst eine 125lc, jetzt 450 rr