Getrenntschmierung -Luft in Schlauch

Zurückziehen in den Tank und herauslaufen in den Ansaugtrakt, klingt fürmich beides logisch.
Hast Du mal geguckt wohin das Öl verschwindet? Vor oder zurück?
Wie lange dauert es beim Motorstart bis die Luft durchgedrückt ist und wieder Öl einschießt?

Die hier bezweifelte Geschichte hatte immerhin eine Mische von 1:800. Also besser als nix und hatte ja auch einen Kolbenklemmer....

Ich bin mir nicht zu 100% sicher was du mir sagen willst
Wenn ich den Motor starte dauert es ca 1-2 Minuten bis die Blase verschwindet. Danach sind ganz unten nurnoch kleine Bläschen zu sehen.
Wenn ich den Motor wieder ausmache dauert es ca 30 sek bis die Blase wieder da ist.
Hattest du das Selbe Problem oder wie kam dein Klemmer zu Stande?
Mache mir da schon Gedanken weil ich nicht gleich mein neues Motorrad kaputt machen will

das deutet darauf hin, dass dein System irgendwo Luft zieht oder wie weiter oben beschrieben keine Luft zum Ausgleich für den Behälter bekommt.
ich tippe mal auf:
- loch im schlauch (z.b. mal in den Vergaserschellen naschschauen)
- Ansaugstutzen Befestigung der Schlauchtülle lose
- Schlauch an Pumpe lose
- Entlüftungsschlauch verdreckt, geknickt

im Normalfall sollte nach abstellen des Motors keine Luftblase aufsteigen. Wenn du ein kleines Luftblässchen (kann schon mal passieren) im Schlauch hast, sollte das genau da bleiben wo es ist, wenn du den Motor ausmachst. Erst nach dem Starten, sollte das Luftblässchen Richtung Motor wandern.