Schule ist doof, ... oder?

chabbes wrote: Klasse Idee
Und dann auch noch so ein geiles Gerät, schaut suuuper aus.

Aber die wichtigste Frage ist noch nicht beantwortet:
"... wer bekommt denn danach die Rakete ? "


LG
chabbes

Wieso Rakete ?
Auch wenn die Plastics jetzt Blau sind, bleibt immer noch der Minarelli Standard Motor mit 15 PS.

Hast völlig recht, ich habe 2 Stück von der Sorte vorgestern beim Händler gesehen und war baff wie erwachsen die aussieht und wie gut die tiefblaue Farbe dazu passt Mußte mir erst mal den Motor ansehen um zu glaubten das das wirklich eine 125er ist.

Burkhard hat uns in Rumänien ja schon davon erzählt und das Moped wird danach wohl zum nicht mehr ganz Neupreis verkauft. Würde mich aber sehr wundern wenn es nicht im Westerwald bleiben würde


Gruß
Werner

Super Sache!
Da wünscht man sich doch glatt in die Schule zurück!
Ich finde es gut, dass Jugendliche aus meiner Generation (ok, ein paar Jahre älter bin ich dann doch ;) ) an das Thema Technik herangeführt werden.
Leider machen das nur noch viel zu wenige.

Gruß Broki

umschlu wrote: ...Wieso Rakete ?... Motor mit 15 PS.

Wie relativ doch alles ist...


Meine 50er Zündapp hatte seinerzeit 2,9 PS und heute, wenn ich´s richtig weiß, hat eine aktuelle RR 300 homologiert, also legal, deutlich weniger als 15 PS in den Papieren.


Außerdem, wenn man die ein oder andere Vorschrift für sich anders interpretiert, hat die RR 4T 125 LC R noch ein paar mehr als 15 PS. Das machen wir in unserem Schulprojekt natürlich nicht.


Noch 13 Tage bis zum Projektstart...

admin wrote: ...Meine 50er Zündapp hatte seinerzeit 2,9 PS...

aber dieser Zustand war nur von kurzer Dauer, wenn ich mich recht erinnere...

admin wrote:

….hat eine aktuelle RR 300 homologiert, also legal, deutlich weniger als 15 PS in den Papieren.

Ich war gerade auf der neuen BETA-Homepage unterwegs. Wo finde ich eigentlich die eingetragenen und die offenen Leistungen ?

So etwas scheint es nicht zu geben.

umschlu wrote:

admin wrote:

….hat eine aktuelle RR 300 homologiert, also legal, deutlich weniger als 15 PS in den Papieren.

Ich war gerade auf der neuen BETA-Homepage unterwegs. Wo finde ich eigentlich die eingetragenen und die offenen Leistungen ?

Über sowas darf BETA seit EURO 4 nicht mehr reden....wollten die aber vorher auch schon nicht.

.



Muss aber nicht so sein...

Wenn an der ehemaligen Schule des

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im Juni 2019, kurz vor den Sommerferien, die Projektwoche unter dem Motto "Schule als Stadt" mit vielen verschiedenen Projekten stattfindet, darf eine Motorradwerkstatt nicht fehlen.


Schon nächste Woche wird in der Schule eine große Kiste aus Florenz angeliefert werden...
... und die Woche drauf geht´s dann los. Neunt- und Zehntklässler werden mit mir wie in einer richtigen Motorradwerkstatt eine Beta zum Leben erwecken.

Falls das nicht jedem ohnehin klar sein sollte, will ich es hier einmal deutlich sagen:

So ein tolles Projekt kann ich an der Schule nur durchziehen, weil Beta so nah an seinen (zukünftigen) Kunden sein möchte, Redcat sich für uns reinhängt und uns das Motorrad deswegen zur Verfügung gestellt wird (und ich bereit bin, viel meiner Zeit zu investieren...) Wir wissen schon, warum wir alle Beta fahren, trotzdem: DANKE!


Die RR 4T 125 LC R ist ein wirklich tolles Motorrad, ihre Leistung ist dabei weniger wichtig!

In 12 Tagen fangen wir an...

zum thema 125er / 15 ps, vor ein paar jahren war in der zeitung MOTORRADFAHRER ein bericht über 2 teilnehmer an der ENDUROMANIA.
die fahrer waren auf 2 125ern unterwegs von husquarna
1x 4takt
1x 2 takt

die fahrer waren mehr als zufrieden mit den 125ern.