Laufleistung
- Frank
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Könnt ihr mir etwas zur erwartenden Laufleistung sagen? Der Motor wird ja immer als unanfällig und solide hervor gehoben. Aber er hat trotzdem nur 200 Kubik.
Wie viel Kilometer kann man von ihm erwarten und bis wieviel KM Laufleistung kann man getrost ein Alpinchen kaufen, bevor man Zicken zu erwarten hat?
Danke für eure Hilfe
Frank
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- admin
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Es gibt ein paar Alps, die deutlich mehr vorzuweisen haben.

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- Go
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die Frage nach der Laufleistung triffts nicht ganz, da es sehr unterschiedliche Anwendungen gibt.
Insofern wäre sowas wie Betriebsstunden aussagekräftiger, aber leider bieten meine Tachos dieses
Feature nicht(Oder ich bin zu dumm das im Menü zu finden).
Ich fahre z.B. an manchen Tagen 30km in der Natur rum und bin fertig mit der Welt, an anderen Tagen bin ich ca 200km auf Schotter und Teer unterwegs, und habe genausoviel Spaß gehabt.
Das Motörchen ist als sehr zuverlässig bekannt, aber es ist ein Einzylinder der nach 40-50000km bestimmt seine erste Überholung benötigt (Ich kenne bis jetzt niemand der auf diese Laufleistung
gekommen ist)
Meine 2005er habe ich in 6 Jahren 8000 km gefahren, an Reparaturen gabs Verschleißteile wie Bremsbeläge, Reifen, Vorderradschutz, Schwingen und Umlenkelementlager, Handhebel, Fußraste, aber nichts vom Motor.
So nun nichts wie raus, ein bißchen Motorsport machen.
Eunen lieben Gruß vom
Go
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- halpgas
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Im beim Trailwandern liegt sie vielleicht bei 15-25km/h, Endurowandern bei 25-40km/h, auf der Straße können das auch 50-70km/h werden. Somit ergeben sich stark unterschiedliche Betriebsstunden.
Bei einem Tachostand von bspw. 5.000km kann das
bei Ø20km/h - 250 Betriebsstunden
bei Ø60km/h - nur 83 Stunden bedeuten.
Der Motor ist zwar klein, aber die Leistung und die im Inneren wirkenden Kräfte sind es auch.
Die Literleistung beträgt 15 PS / 0,2 l = 75 PS/l - das ist nicht viel.
Also beste Voraussetzungen für ein langes Leben.

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- Redcat
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Hier und da mussten in Einzelfällen bei > 20.000 KM schon mal Ventilführungen und Ventilschaftdichtungen überarbeitet bzw. getauscht werden. Das entspräche im Enduroeinsatz so 700 BSt....damit kann man sehr gut leben, glaub ich. Sonst gibbet nix zu berichten.
Der Motoren-Ersatzteilumschlag im Zentrallager ist signifikant unterdurchschnittlich. Spektakuläre Garantiefälle sind mir, soweit die Erinnerung reicht, in diesen 14 Jahren überhaupt nicht bekannt geworden.
Frank
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- Deko
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Nach 12 Jahren auf meiner „Alten“ ALP 200 Bj. 2001, habe ich jetzt ca. (durch 3-4 Tachowechsel etwas unübersichtlich gewordene..) 42.000 Km hinter uns gelassen. Hätte ich nicht mindestens einmal vergessen ÖL nachzusehen, hätte ich keinen neuen Kolben gebraucht. An der ALP lag´s jedenfalls nicht.
Trotzdem ist meine Liste der Reparaturen recht lang. Seien es Folgeschäden oder der langen Laufzeit geschuldete Defekte. Bei 41.000 musste erstmals die Steuerkette erneuert werden. Jetzt, aber nicht dadurch den letzten Eingriff, klackert der Motor (Kippmoment des Kolbens sagt der Chirurg), fährt aber weiterhin. Ich glaube ich würde es gar nicht merken wenn der Motor nicht mehr laufen würde– und einfach weiterfahren… !
(siehe auch Beitrag #8, #10, #18,# 20, und Galerie ALP 200, Reisen.
Viele schöne und spannenden 1000 de vo Km,
Gruß, Deko
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- DanyMC
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admin wrote: Hallo Frank,
Kurzmeldung: 2500 km, keine Zicken, technischer Dienst (Putzen, Schmieren, Ölwechsel...) ist ganz normal.
Es gibt ein paar Alps, die deutlich mehr vorzuweisen haben.
Der Hubraum sagt nichts über die zu erwartende Laufleistung. Bei der geringen Durchschnittsgeschwindikgeit erwarten dich viele Stunden gute Laune. Kaufpreis und Laufleistung hängen natürlich voneinander ab.
Also 2500 km is doch bei der Alp keine Laufleistung, das is gerade mal frisch eingefahren! Hab bei meiner RR jetzt knapp 900 km drauf in 34 BH....
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- Choice
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Mit und vorallem von diesem Motor leben Hnuderttausende von Menschen. Es ist ein Luxusproblem über dessen Laufleistung zu philosiphieren.
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- admin
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- LaLoo
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admin wrote:
Luxus find ich geil!



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