ALP 200 mit feinem Umbau

So isses...

Ist sogar richtig praktisch, Stand-, Ablend- und Fernlicht - alles in einem

Valdez wrote: ... was sagt der freundliche (oder unfreundliche) Polizist denn zu dem Lampenschirm? Und kommt da Licht raus, damit man im dunkeln noch heim kommt?

Um es konkret zu sagen: Das gefällt ihm nicht.

Lichtausbeute ist auch eher bescheiden. Die Jungs fahren aber genau wie ich kaum auf der Straße und nie im Dunkeln. Die Lampenmaske ist halt schmuck und deutlich leichter (und günstiger beim Crash).

Genügend Licht um nach Hause zu kommen, (wenn man sich mi der Zeit vertan hat), am besten den Halogenstrahler aufs Fernlicht legen, ist im Wald ganz praktisch

Jao, so is des in da Republik Bayern.

Alpquäler wrote: ... am besten den Halogenstrahler aufs Fernlicht legen, ist im Wald ganz praktisch

Yep, so kann ich nämlich mein Licht auch ausschalten...


Profuns Alp gefällt mir gut, deswegen seht ihr sie auch hier: Appetitanreger

... und hier ist Profuns Alp bei unseren Vorstellungen. ..

...mit noch mehr Bildern und Infos.

Habt ihr Fragen zu seinem Umbau? Viel Spaß beim Lesen und Nachbauen.

Das ist aber nicht das originale Rücklicht wie im Bericht seht, oder?

Warum haste denn den Seitenständerschalter mit Magneten versehen und verbuddelt?
Schalter entfernen und Stecker brücken wäre doch einfacher und eleganter gewesen....

Das Rücklicht ist das Sportheck von Beta Kit Urban Nr. 017450038 000.
Welchen Draht brückst Du mit welchen, das sind bei mir 3 Stück.
Magnet dran unter die Sitzbank und wenn Du zum TÜV musst ist dies
sofort wieder dort wo es unsinniger weise sein sollte.
Motor-Aussetzer aufgrund des Seitenständers gedrückt mit dem Fuß,
wie doof ist das denn.

Gruß

Hier ist die Überbrückung des Schalters beschrieben.


Genau das ist mir öfter passiert, dass ich mit dem Fuß den Seitenständer etwas runtergetreten hatte und der Motor stotterte. Hat ´ne Weile gedauert, bis ich mich als Fehlerquelle gefunden hatte...