Noch schnell zuschlagen?

Servus aus Bayern,

na das war ja ein Erleb.......öhhh Ergebnisreicher Tag gestern bei Dir, liest sich echt super .

Klamottentechnische Empfehlungen sind echt schwierig. Ich kann auch nur zum Trialhelm raten, ne Sportbrille und gut isses. Wo ich nicht sparen würde ist beim Helm, bei den Stiefeln und den Handschuhen.

Stichwort Auto: ich karre meine große ALP mit einem Fiat Doblo / Opel Combo rum:
Klick-Klack
In einen VW Caddy passt die 200er auch super rein.

Viel (Vor)Freude und nen guten Rutsch

Ich favorisiere auch Trialhelm und normale Sportbrille mit Sehstärke, Protektorenhemd (mit harten Protektoren - aber auch das ist Ansichtskarte) und Trialstiefel. Dazu noch eine leichte Endurohose. Obenrum je nach Temperatur nur ein Shirt, alte Enduro- oder Fahrradjacke.

Du wirst dich wundern, wie schnell dir warm wird, wenn du erst mal den Teer verlassen hast.

Lass dir Zeit die Sachen zu suchen, das muss wachsen....und zu dir und deinem Einsatzzweck passen.

C_HH wrote:

ulfl wrote: Helm mit Visier ist ne schlechte Idee, da atmest du schlecht drin und das Visier beschlägt schnell.
Es gibt da Lösungen für Brillenträger oder probier doch mal (Tages-)Kontaktlinsen.

Kontaktlinsen gehen bei meiner "komischen" Stärke irgendwie nicht. Habe schon zwei Linsenstudios verschlissen, die irgendwann aufgegeben haben.

Was gibt es denn für alternative Lösungen?

Schau bei Helly Helbrecht, die machen beschusssichere Brillen mit sehstärke für Biker, kannst du auch bei den drei großen Ketten anschauen, nutze ich beim trialhelm

Hallo C_HH!

Nehme mir (leider) selten die Zeit im Forum zu gucken und versäume da so einiges. Deinen Beitrag möchte ich aber kommentieren. Und zwar Deinen ersten: Gelände im Norden.

Ich habe 30 Jahre in Bayern gewohnt, im Norden und Süden, auch viele Jahre in Baden-Württemberg. Nirgendwo gibt es so viele Feldwege wie jetzt hier im Norden. Und vor allem solche ohne das runde Verbotsschild. Zwischen Bremen und Hamburg ist jeder 2. Feldweg eben nicht gesperrt (außer im direkten Umfeld der beiden Städte)! Wo gibts das sonst? Und der Untergrund ist ncht immer hart und griffig, sonder auch oft sandig. Oder moorig. Oft nass. Abwechslungsreich!

Was willst Du mit der Alp auf einer Crossstrecke? Dafür ist sie ungeeignet. Federweg zu kurz, Fahrwerk zu weich. Gilt genauso für die 4.0. Klar, Hoope-Park bietet auch eine Endurostrecke. Aber immer der Aufwand? Das Gute liegt so nah!

Viel Spaß mit Deiner 200er!

P.s.: Mc Pomm ist natürlich das Highlight in Deutschland. Und weite Teile von Brandenburg.

Hallo beta-d,

vor allem weil du so selten hier bist, freut es mich, dass du dir Zeit für ne Antwort genommen hast.

Cross interessiert mich nicht. Bei Hoope hatte ich tatsächlich die Enduro-Strecke im Sinn, die ich allerdings noch nie gesehen habe.

Da du mich aber nur einen Besseren belehrt hast hinsichtlich der Strecken im Norden, ist der Aufwand vielleicht tatsächlich unnötig. Ich werde das erkunden. Bislang hatte ich dafür keinen Blick, da eigentlich immer auf der Straße unterwegs. Augen auf im Straßenverkehr! wird es also für mich heißen

Aber ob Verbotsschild oder nicht: Wenn ich den Wald-Thread hier richtig erinner, ist reinfahren eigentlich auch ohne Schild nicht gestattet, lässt vielleicht das schlechte Gewissen, was Verbotenes zu tun, nicht so groß werden und muss ansonsten auch über freundliches Grüßen etc. geregelt werden.

VG
C

Hallo C_HH

Wie schon mehrfach geschrieben fahre nach Meckpomm , wenn die Sonne wieder
höher steht bin ich auch wieder da .
Im letzten Jahr habe ich die Alp fünf mal verladen . :


Grüße aussem Pott

Detlef

Dann sag mal Bescheid, vielleicht schaffe ich es ja, rumzukommen... aber erstmal den Winter überleben.