Alp 200 im Zweimannbetrieb, Kompromiss oder Lösung?

Um in dieser Sache noch mal das Negativ-Beispiel zu bringen: Wir haben inzwischen die alte Alp 200 hin und wieder im Zweimann-Betrieb genutzt, einmal davon auch auf Schotter. Allerdings mit 2 x 100 kg und jeweils über 180 cm Größe. Schotter ging nur in Schrittgeschwindigkeit. Den PU-Durchschlagdämpfer im Federbein hat es trotzdem zerlegt. Wir fanden, dass weniger die Leistung das Problem ist, sondern die Überbeanspruchung des kleinen Motorrads durch unsere Größe und Gewicht. Der Spruch "lieber schlecht gefahren als gut gelaufen" gelangt dabei an seine Grenze.
Wir werden es sicherlich wieder tun, aber nur auf äußerst kurzen Strecken.

AndiLR wrote: ...Allerdings mit 2 x 100 kg...

...habt ihr das zulässige Gesamtgewicht der kleinen Alp überschritten.


Da darf man sich nicht wundern, wenn die Überbeanspruchung sich bemerkbar macht.

Ja, sicherlich haben wir "überladen". Ich wollte auch nur mal zeigen, wo dann wirklich die Grenze des zumutbaren erreicht ist.