Höherlegung der Alp 4.0

Hallo Zusammen,
ich möchte gern eine ALP 4,0 Baujahr 2014 kaufen.
Da ich 1,90 bin ist die Sitzhöhe mit 86,5 cm grenzwertig.
Gibt es eine Möglichkeit diese zu erhöhen oder mit Federn was zu machen.

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Grüße

Hallo und herzlich willkommen im Forum.

Was ist an der Sitzhöhe Grenzwertig bei Deiner Körpergrösse?

Der Enduro Händler meint das mindestens eine Sitzbankhöhe von 900mm
notwendig ist die Alp 4.0 ist gut für kleinere Personen so um die 1,70 1,75.
Der rät mir eine WR250 oder DRZ 400E oder GAS GAS 250cami zu kaufen.

was so ein Händler nicht so alles erzählt .....
Wie hat er das begründet?

Bei der Fahrt im Gelände kriege ich Schwierigkeiten die Beine sind zu angewinkelt, des weiteren wird
bei längerer Fahrt das Ganze extrem unbequem andere Erfahrungen?

Auch ohne für Beta würde ich mal behaupten, dass man das so nicht sagen kann. Warum empfiehlt der Händler dir nur andere Hersteller? Dann hätte ich mit 1,82 m auch Probleme mit meiner Alp 200 und deren Sitzhöhe von 83 cm.

Es hängt davon ab, was du machen willst und wieviel Erfahrung du mitbringst. Als ich vor zwei Jahren offroad einstieg, war ich froh, dass die Sitzhöhe so niedrig ist und finde sie heute noch entspannend. Ich fahre mittlerweile eh zu mindestens 80% stehend, da spielt die Sitzhöhe eine untergeordnete Rolle.

Die hohe Sitzposition hast du automatisch, wenn du ellenlange Federwege brauchst. Willst du Tempo bolzen oder über hohe Baumstämme turnen? Dann gäbe es bessere Mopeds als die Alp 4.0, übrigens auch von Beta...

Für Touren und Wanderungen sind die von dem Händler genannten Mopeds in meinen Augen alle schlechter geeignet als die Alp 4.0, auch bei deiner Größe.

Danke für die Antwort,
ich bin damals dr 350 gefahren und war super zufrieden mit Flachschiebervergaser und Auspuff
kann die Beta mit der Leistung mithalten? Man kann aber mit der Beta Alp auch schnell Feldwege fahren oder:).

Die Alp 4.0 ist die modernisierte, italienische Variante der DR 350 und du wirst im Vergleich keinen Leistungsmangel feststellen. Schau dir bei uns mal an, wo wir auf der LGKS unterwegs waren. Die 4.0-Fahrer hatten einen Riesenspaß.

Tolle Fotos, die zeigen, was mit der Alp 4.0 geht, findest du auch auf der israelischen Facebookseite des dortigen Importeurs: Alp 4.0 in Israel


"Schnell Feldwege fahren"... schnell ist relativ, aber die Bilder geben dir einen guten Eindruck, was geht, oder?

Es gibt noch einen Geheimtipp. M 4 Supermoto kaufen und auf Enduro-Räder umrüsten. Die M4 hat wegen der kleineren 17" Räder zum Ausgleich längere Federelemente und baut damit als Enduro deutlich höher. Stefan's Enduroshop in Jülicjh Koslar macht das z.B.

Frank

Leon1702 wrote: Bei der Fahrt im Gelände kriege ich Schwierigkeiten die Beine sind zu angewinkelt, des weiteren wird
bei längerer Fahrt das Ganze extrem unbequem andere Erfahrungen?

so habe ich mir die Begründung vorgestellt.
Entscheidend für das Wohlgefühl ist nicht die Sitzhöhe sondern die Sitzgeometrie. Also der Abstand Rasten - Sitzbank - Lenker, demzufolge bringt eine Erhöhung der Sitzhöhe nur etwas wenn Du die Sitzbank aufpolsterst. Hat dann wieder den Nachteil das ev. der Lenker zu tief ist. Längere Federwege bringen Dir also nichts, weil die Sitzgeo sich ja nicht ändert.
Man kann also nicht einfach daher gehen und sagen, nimm das oder das Mopped weils ne höhere Sitzhòhe hat.
Bleibt also nur, probesitzen und Probefahrt um das Passende Bike zu finden.
Vorher sollte noch klar sein was man mit dem Mopped machen will.