× Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...

Welche Reifen können auf der Alp 4.0 gef. werden?

  • Black_Alp_4.0
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13 May 2013 16:00 #1 by Black_Alp_4.0
Servus Beta-Freunde!
Bin neu hier auf www.betabikes.de
Besitze eine Alp 4.0 und bin zurzeit auf der Suche nach neuen Reifen,
da die alten MT 21 nun so langsam ihr Zeitliches segnen.

Suche Allroundreifen für mehr Straße als die alten... fährt jemand welche,
mit denen er zufrieden ist?

Finde auch nichts bzgl. der Unbedenklichkeitsbescheinigungen...

Grüße

Black_Alp_4.0

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  • halpgas
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13 May 2013 19:36 #2 by halpgas
Hast Du denn überhaupt eine Reifenbindung (Hersteller, Typ)?

Wenn nicht, kannst Du alles fahren was Du an Größen in Deinen COC-Papieren hast.

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  • Steven
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14 May 2013 06:19 - 14 May 2013 06:21 #3 by Steven
Hallo,

die Alp hat keine Typenbindung.

Es dürfen hinten sogar 140/80 18'' anstatt den serienmäßigen 130/90 18'' gefahren werden.

In der aktuellen "Motorrad Abenteuer" ist zurzeit eine große Übersicht über Enduroreifen drin.

Ansonsten sind Reifen wie der Metzeler Enduro 3 oder Heidenau K60 alte Bekannte dieses Segments.

Der neue Metzeler Karoo 3 wäre vielleicht auch mal ein Versuch wert.

Eine offizielle Reifenfreigabe gibt es meines Wissens zurzeit nur von Pirelli für den MT21 und von Metzeler für den Enduro 3.

Gruß

Steven
Last edit: 14 May 2013 06:21 by Steven.

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  • Black_Alp_4.0
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14 May 2013 07:48 #4 by Black_Alp_4.0
Replied by Black_Alp_4.0 on topic Welche Reifen können auf der Alp 4.0 gef. werden?
Ok danke!

Du hast recht, hab jetzt mal in meinen Papieren gekramt und dies gefunden:

Vorne:
90/90-21 54 Q,R,S

Hinten:
140/80-18, (130/80)-18, 130/90-18 70 Q,R,S

Jetzt noch eine Frage... darf ich auch Reifen montieren, die einen höheren Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex haben?
Bspw. Mitas E-08 140/80-18 72 T

Grüße aus dem Saarland :up|:

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  • LaLoo
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14 May 2013 08:32 #5 by LaLoo
ja ( de.wikipedia.or...f%C3%A4higkeitsindex )

und

ja ( de.wikipedia.or...eschwindigkeitsindex )

höher geht immer, niedrige geht nicht (zumidest TÜV-konform)

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  • Steven
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14 May 2013 10:28 #6 by Steven

LaLoo wrote: höher geht immer, niedrige geht nicht (zumidest TÜV-konform)


*Klugscheißmodus an*

Es sei denn es handelt sich um ein Reifen mit der ominösen M&S Kennung. Dann darf er einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex haben. Es muss dann aber ein Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld des Fahrer angebracht sein.

Ist ein gern genutzter Trick von Reifenherstellern um z.B. Enduroreifen auf großen Reiseenduros freigeben zu können. Aber Vorsicht. Die M&S Kennung sagt dann aber nichts über die Eignung des Reifens für niedrige Temperaturen oder Schnee aus.

*Klugscheißmodus aus*

Gruß

Steven

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  • LaLoo
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14 May 2013 11:15 #7 by LaLoo
klugscheisser modus an

steht auch so im WIKI - man muss es nur lesen...

Diese Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht bindend und es kann an dem Fahrzeug ein Reifen mit kleinem Geschwindigkeitsindex montiert werden, wenn obige Formel einen Reifen kleineren Indexes erlaubt.[2]

Außerdem können Ganzjahres- und Winterreifen montiert werden, die einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex haben, wenn (a) im Sichtfeld des Fahrers ein Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit angebracht ist und (b) nicht schneller gefahren wird als durch die Reifenkennzeichnung erlaubt

klugscheisser moduas aus

also Steven du hast RECHT und ich habe es nur verkürzt dargestellt - mea culpa -> Asche auf mein Haupt ...

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