Welches Auto zum Transport von 2 Alp 4?

Beta-Blogger wrote: Bei Vivaro, Transit etc. bin ich ja in den Größenverhältnissen von VW-Bus und V-Klasse.
Aber ich glaube, "mein" Auto wird es so nicht geben: klein wie ein Stadtauto, Platz wie ein Bus und schnell wie ein PKW, dazu noch günstig im Unterhalt und Platz für 4 Personen (nur im Alltag und nicht wenn die Mopeds an Board sind).

Vielleicht ist es klüger einen alltagstauglichen Wagen zu nehmen und dann nur bei Bedarf einen Anhänger dranzutackern. Nachteil ist halt dann die Geschwindigkeit. Hätte halt schon etwas mit 120 oder 130km/h zu reisen.
Hatte gehofft, das so ein VW Caddy oder so reichen könnte...

Oder immer in Frankreich mit Hänger fahren, da darf mann schneller

Oohhhh.... sorry!! Da war ich nicht auf dem aktuellen Stand, habe es grad nochmal nachgelesen. Kein LKW Fahrverbot mit Anhänger bei privater oder nicht gewerblicher Nutzung.

Hallo

es gibt doch von Ford und Fiat diese Caddy deriviate .
bei diesen beiden anbietern gibt es die option ein Hochdach dazu zu bestellen .
habe ich letztens durch zufall mal wo gesehen .

ist kurz wie ein PKW aber hoch wie ein Bus
müsste man sich halt informieren wo es sowas gibt und was es dann kostet ....

ich bin aktuell auch von Bus auf Caddy und anhänger zurückgerudert .

da mein bus seit Sept.18 bis heuer juli 19 nicht bewegt wurde
und zum rumstehen ist mir egal was für ein fahrzeug zu teuer im unterhalt .

Uli8 wrote: Einziger Nachteil: Die Dinger haben alle ne LKW Zulassung und kosten reichlich Versicherung. Unter 600€/Jahr hab ich noch nicht gesehen - bei maximalem Schadenfreiheitsrabatt.

Will den Thread nicht Kapern aber das kann ich so nicht stehen lassen - ich zahle für meinen 90PS-Vivaro 283€ für die Haftpflicht (SF 31 - 22%) und - weil es so günstig ist - 165€ für Vollkasko bei 1000€ Selbstbeteiligung.

Das ganze hab ich schon mal hier beschrieben.

Gruß
Werner

LKWs sind bis 100 PS relativ günstig, darüber wirds teuer, da man dann in einer Klasse wie die ganzen Kurierdienste fährt..

Hallo

In einen Caddy kriegst du eine Alp rein ! Spiegel ab, Lenker runter , Sitz nach vorne....
Alternativ Caddy Maxi mit langem Radstand. Ist aber bei der Parkplatz-Suche kein PKW mehr ! Ob 2 reingehen ??? Eine vorwärts eine rückwärts ? Ich denke ja, aber fürs beladen würdest du dann schon einige Zeit und Mühe brauchen.
Dein Wunsch wird wohl ein Traum bleiben.
Hoffe du findest das Passende !
Für wenige Einsätze ist wahrscheinlich ein Anhänger immer noch die beste Wahl.
Grüße Markus

Alpmar wrote: Hallo

In einen Caddy kriegst du eine Alp rein ! Spiegel ab, Lenker runter , Sitz nach vorne....
Alternativ Caddy Maxi mit langem Radstand. Ist aber bei der Parkplatz-Suche kein PKW mehr ! Ob 2 reingehen ??? Eine vorwärts eine rückwärts ? Ich denke ja, aber fürs beladen würdest du dann schon einige Zeit und Mühe brauchen.
Dein Wunsch wird wohl ein Traum bleiben.
Hoffe du findest das Passende !
Für wenige Einsätze ist wahrscheinlich ein Anhänger immer noch die beste Wahl.
Grüße Markus

Warum ist ein Caddy Maxi bei der Parkplatz-Suche kein PKW mehr?

Eine passt bestimmt in den Maxi rein! Ich habe meinen X Trainer auch schon im Caddy Maxi transportiert! (siehe Profilbild) Aber zwei wird haarig!

ich weiss, die anhänger-variante ist nicht gewünscht.

trotzdem: 100er zulassung geht mit nahezu allen anhängern, wenn man auf
die volle zuladung verzichten kann.

da ist man mit 110 kmh recht flott unterwegs, auf langstrecke schrumpft der
geschwindigkeitsvorteil gegenüber dem van.

kostentechnisch absolut konkurrenzfähig, unabhängig vom zugfahrzeug.
einziger wirklicher nachteil: stellplatz für den anhänger.
wenn der nicht vorhanden ist, ist´s echt blöd.

Nissan NV200

Ich habe vor 2 Jahren meinen Kombi gegen einen Fiat Talento (mit langem Radstand) eingetauscht.
Den Mopedanhänger habe ich auch verkauft.
Da wir mehrmals im Jahr nach Südfrankreich fahren ist das für mich die optimale Lösung.
In den Talento passen 3 Betas oder 2 dicke Reiseenduros + Gepäck bzw. Seitenkoffer locker rein.
Er fährt sich sehr angenehm und verbraucht ca. 7,5 Liter/100km . Ausserdem kann ich noch meinen Wohnwagen anhängen, haben wir im Sommer gemacht. 3 Wochen Auvergne und Vercors + Mopeds.
Der Talento ist nur 1,96m hoch und passt daher in die meisten Garagen hinein, war für mich Kaufentscheidend.
Einziger Nachteil ist die doch schon etwas unhandliche Länge von 5,4 m. Stört aber nur beim rangieren.