Magnet vom Tacho

Nur eine kleine Story, an die Ihr vielleicht denket, wenn der Tacho mal nicht geht.

Neulich ist mir der Maget vom Tacho durch die Bremsbeläge, die waren ziemlich neu und haben jetzt einen ordentlichen Canyon, kann ich direkt wieder ersetzen. Naja, weiter nix passiert.

Davor ist das Tachosignal ausgefallen, ich dachte eher an ein Kabelbruch. Musste aber nach ca. 350km wegen eines Platen am Vorderrad in die Werkstatt und der Mechaniker hat den Magneten für das Tachosignal am Bremsklotz klebend gefunden und kurz einfach wieder reingesteckt.

Danach ging zwar der Tacho für 150 km wieder, bis zu einem ordentlichen knall beim Bremsen vor einem Kreisel… ich merkte noch, dass was kleines durch die Luft flog, wohl ein fetzen vom Bremsbelag…. Den Magnet selber hab ich an einer Speiche klebend gefunden.

Gruß wolpi

Da kommt Freude auf...
Also immer Sekundenkleber dabei haben, falls der Tacho mal nicht will

Uli8 wrote: Da kommt Freude auf...
Also immer Sekundenkleber dabei haben, falls der Tacho mal nicht will

...und einen Magnet, ich habe meinen nämlich nicht wieder gefunden; Durchmesser 6mm, Höhe 3mm.

Bei mir hat es nur mal den Tachosensor zerstört. Erste oder zweite Ausfahrt mit dem neuen Mopped und Tacho geht nicht mehr. Der Magnet ist abgefallen. Seitdem ein Tupfer Dirko Dichtmasse auf den Halteclip des Magneten und nie wieder passiert.













Grüße
M@tt

Scheint also wohl eher ein Standardproblem zu sein, liest man hier ja nicht zum ersten mal.

Bei mir ist der Magnet an der Alp 200 ohne weitere Schäden zu verursachen aus der Hülse gefallen, den habe ich dann an der Nabe "hängend" wieder gefunden. Wieder eingeklebt und seitdem hatte ich damit Ruhe.

Oh, wilde Bilder und Geschichten,

typisch Beta, damit keine Langeweile aufkommt, muss halt im Hintergrund etwas zicken.
Den Magnet hab ich jetzt auch wieder eingeklebt, mit Kontakt Kleber also Pattex, UHU usw. dazu hab ich dem Rand von der Hülse ein par Körnerschläge verpasst, ich hoffe das hält, kann ja auch mal warm werden da.

… den Magnet kann man falschherum einsetzen oder irre ich mich da..?

(Hatte auf der kleinen Tour durch den Schwarzwald einen Platten Vorderreifen, der Motorradschrauber zu dem es mich da verschlagen hat, meint das der Reifenhalter nichts außer Nachteile bringt. Ich hab darüber noch nie nachgedacht, aber könnte sein das er recht hat.)

Gruß wolpi

wolpi wrote: … den Magnet kann man falschherum einsetzen oder irre ich mich da..?

Nur wenn Du es schaffst, daß nicht die flache Seite sondern eine Rundung nach aussen "guckt". Welche flache Seite is völlig wurscht.

wolpi wrote: meint das der Reifenhalter nichts außer Nachteile bringt. Ich hab darüber noch nie nachgedacht, aber könnte sein das er recht hat.)

Sehe ich genauso.
Wenn Du nicht mit extrem niedrigen Luftdruck fährst (Bereich 0,6 Bar und weniger) und die wildesten Sachen veranstaltest (Vollgas- und Bremsorgien), dann sind die Dinger mMn völlig unnötig und machen nix ausser Unwucht.