M4 Motard - Fragen mit verrückter Idee dahinter
- Sprotte
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28 Nov 2014 23:26 #11
by Sprotte
Replied by Sprotte on topic M4 Motard - Fragen mit verrückter Idee dahinter
Wenn der Reifen zur Felge passt, kann ein guter Sachverständiger das Meiste auch eintragen...
Zur Fahrzeugwahl, du darfst 48 PS, da bietet sich so einiges anderes an, ich hab ne Husquarna Terra, 58 PS BMW Motor, geht auch zu drosseln und gibt's für unter 6 neu, wozu sich mit 27 PS begnügen ?
Zur Fahrzeugwahl, du darfst 48 PS, da bietet sich so einiges anderes an, ich hab ne Husquarna Terra, 58 PS BMW Motor, geht auch zu drosseln und gibt's für unter 6 neu, wozu sich mit 27 PS begnügen ?
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- Lykaner118
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16 Dec 2014 19:17 #12
by Lykaner118
Replied by Lykaner118 on topic M4 Motard - Fragen mit verrückter Idee dahinter
Danke für das Feedback! :)
Also ist der Dunlop auch für Schnee geeignet, in Form von im Schnee spielen?`
Also bei 110-120 sind e gute 6-7t upm? oder wie ist da das Verhältnis von Drehzahl zu Geschwindigkeit?
Sprotte, ich darf eig sogar offen fahren
Und über die Terra, XT 660, SMC-R und die anderen hab ich schon alles nachgedacht, sagen mir alle zu, ebenso wie eine M4, nur ist für mich auch das Gewicht wichtig, dass ich an der Karre auch selbst was machen kann und nicht all zu viel Elektronik verbaut ist.
Und wegen der Leistung, klar ist das geil, aber zum einen sitz ich seit 4 Jahren auf nem halben Wasserglas mit 4 Takten und zum anderen kann man die Leistung seltens einsetzen und irgendwie brauch ich sie auch nicht wirklich. Mit meiner jetzigen Terra hab ich schon so manch einen in den Kurven gejagt, der mehr Leistung hatte, diese aber nicht nutzen konnte und mit ~28 PS kann ich genug Leute ärgern und jagen
Und auf der Geraden schnell kann jeder xD
Also ist der Dunlop auch für Schnee geeignet, in Form von im Schnee spielen?`
Also bei 110-120 sind e gute 6-7t upm? oder wie ist da das Verhältnis von Drehzahl zu Geschwindigkeit?
Sprotte, ich darf eig sogar offen fahren

Und über die Terra, XT 660, SMC-R und die anderen hab ich schon alles nachgedacht, sagen mir alle zu, ebenso wie eine M4, nur ist für mich auch das Gewicht wichtig, dass ich an der Karre auch selbst was machen kann und nicht all zu viel Elektronik verbaut ist.
Und wegen der Leistung, klar ist das geil, aber zum einen sitz ich seit 4 Jahren auf nem halben Wasserglas mit 4 Takten und zum anderen kann man die Leistung seltens einsetzen und irgendwie brauch ich sie auch nicht wirklich. Mit meiner jetzigen Terra hab ich schon so manch einen in den Kurven gejagt, der mehr Leistung hatte, diese aber nicht nutzen konnte und mit ~28 PS kann ich genug Leute ärgern und jagen

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- buddy
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17 Dec 2014 01:43 #13
by buddy
...genau das hatte ich zwei Posts zuvor geschrieben.
Replied by buddy on topic M4 Motard - Fragen mit verrückter Idee dahinter
Lykaner118 wrote: Also bei 110-120 sind e gute 6-7t upm? oder wie ist da das Verhältnis von Drehzahl zu Geschwindigkeit?
...genau das hatte ich zwei Posts zuvor geschrieben.
Die M4 dreht bei 100 km/h knapp über 5000 U/min.
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