Alp 4.0 NextGen - Neues Projekt von BetaBikes.de

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Die neue Alp 4.0 Modell 2024 lässt den Puls der Fans in die Höhe schnallen. Endlich nach quälenden, dennoch hoffnungsfrohen Jahren des Wartens bringt Betamotor den langersehnten Nachfolger der bis 2018 gebauten Vorgängerin auf den Markt.



Im Forum auf BetaBikes.de ist kein anderes Sachthema so oft in so kurzer Zeit angklickt worden. In keinem anderen Motorradthema wurde so viel gepostet. Das Bike ist also heiß.

Die neue Alp 4.0 (und ihre Zwillingsschwester, die Alp X) ist auch auf den Messen in Italien, Österreich und Deutschland mit viel Begeisterung aufgenommen worden.

Die Fans haben bereits eifrig bestellt und wünschen sich dennoch ein paar Dinge an der neuen Alp anders als bisher vom Hersteller angeboten. Das war vermutlich zu erwarten und war bei der Vorgängerin auch so ähnlich.

BetaBikes.de hat Lust bekommen und wird aktiv.
Wir bauen um und ergänzen das Bike zur Alp 4.0 NG.

halpgas hat schon mal eifrig Maße abgenommen und mit dem admin diskutiert.



Ein paar Punkte, die wir uns näher anschauen wollen, sind gefunden.




Ihr könnt die ganze Zeit mit dabei sein und gerne unsere Ideen kommentieren.

Die Projektfortschritte im Detail findet ihr hier:



Nach unserer Toskana Challenge legen wir los...

Mit der Vorgängerin sind ja viele gerne nackig unterwegs gewesen, teils um die Plastik zu schonen, teils weil es irgendwie noch robuster aussieht.





Das könnte man mit der neuen Alp auch machen. Wie gefällt sie euch so entblöst?

So stell ich mir meine Alp 4 vor: Also, ohne alle roten Verkleidungen. Heckverkleidung rot notfalls schwarz foliieren, wenn nicht ohne Farbe bestellbar. Lampenmaske weg. Rund Lampe der X ran. Designe für mich fertig.
Überlege noch, ob ich die bleibenden schwarzen Plastikteile, mit kleinstrukturierter Camouflage-Folie verkleide.
gruß trebeta

Also ich find das sieht schon sehr ultra aus!
Ein Øne Adventure Rally Tower würde ihr bestimmt sehr gut stehen!
…ich muss sie mal probefahren…

…rein optisch wäre auch eine durchgehend gleichhohe Sitzbank nett - früher hab ich auf dieser Klasse Enduros sehr gern selber entschieden wo ich sitze, da konnte man dann auch mitm Poppes sehr weit hinten und den Kopf vorne wegducken für 10km/h extra bei langweiligen BAB Passagen.

admin wrote:
Das könnte man mit der neuen Alp auch machen. Wie gefällt sie euch so entblöst?

Auf deinem "Kringelbild" war der Pflug hinten schon weg - sicher eine der ersten Aktionen.
Dass die Ausleger für die Soziusrasten angeschweißt sind, finde ich sehr schade. Wegflexen findet nicht jeder TÜV-Prüfer witzig. Rechts hängt ja wohl noch der Auspuff dran, aber der muss eh nach oben. Meine erste Variante wird wohl Brotkasten mit neuem Rohr zu hochliegendem Endtopf.

Ich beneide euch darum, dass ihr schon loslegen könnt. Und euch nicht in Verbalerotik ergehen müsst - wie ich....
Machen ist wie wollen - nur krasser.....

Was kostet wohl ein Heckrshmen? Nan könnte sich evtl einen Tüv fähigen beiseite legen und einen zersägen - ich würds so machen wenn ich keine Ausleger haben wollte!

Dani wrote: Was kostet wohl ein Heckrshmen? Nan könnte sich evtl einen Tüv fähigen beiseite legen und einen zersägen - ich würds so machen wenn ich keine Ausleger haben wollte!

… oder gleich ein anderes Möp kaufen

Welches?

Dani wrote: Welches?

Na die alte Alp! Die hat die ganzen Probleme nicht ;)