Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen
- Bastlwastl
- Visitor
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12 Dec 2015 21:03 #11
by Bastlwastl
Replied by Bastlwastl on topic Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen
mei auf das moped und votr allem das fahren muss man sich wirklcih einlassen .
gasgeben kann jeder de.....
wer noch gemütlicher und mit gleichen effekt rumgondeln will dem sei folgendes nahegelegt
images.google.d...XiwKHSPVBCMQrQMIJzAD
gasgeben kann jeder de.....
wer noch gemütlicher und mit gleichen effekt rumgondeln will dem sei folgendes nahegelegt

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- sky
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13 Dec 2015 08:35 #12
by sky
Replied by sky on topic Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen
Hallo Bastelwastel,eine Honda ist genug besonders wenn sie über 200 kg wiegt.
Aber eine andere Frage,wie lang ist der kurze Schalthebel?oder soll ich den Orginal kürzen? Wer kann mir das Sagen?
Gruß Sky
Aber eine andere Frage,wie lang ist der kurze Schalthebel?oder soll ich den Orginal kürzen? Wer kann mir das Sagen?
Gruß Sky
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- Könich
- Visitor
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13 Dec 2015 09:28 #13
by Könich
Replied by Könich on topic Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen
Also von ner 300er 2-T auf einen braven 200er 4- umzusteigen: das hat schon was. Respekt 
Das wird noch etwas dauern, bis Du da beziehungsfündig wirst.
Viel Erfolg Dir
Und nein, der Motor ist nicht kaputt. Das muss so, bzw. kann nicht anders.
Dafür kannst Du Dich mit laufenden Motor hintern Baum vorm Förster verstecken:-)

Das wird noch etwas dauern, bis Du da beziehungsfündig wirst.
Viel Erfolg Dir

Und nein, der Motor ist nicht kaputt. Das muss so, bzw. kann nicht anders.
Dafür kannst Du Dich mit laufenden Motor hintern Baum vorm Förster verstecken:-)
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- Bastlwastl
- Visitor
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13 Dec 2015 09:48 #14
by Bastlwastl
Replied by Bastlwastl on topic Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen
hallo
wenn du mal gaaanz brav den Admin anschreibst
kann er dir ein paar teile nennen die sich lohnen zu kaufen
rückverlegte rasten
kurzer bremshebel
kurzer schalthebel
Umlenkspritzschutz
sind feine sachen und über ihn zu beziehen .
den schalthebel kannst du in ebay sehen und kaufen .
ist ca 4-5cm kürzer als der original. die schaltung wird aber auch ein wenig hackeliger und muss mit mehr druck geschalten werden !
fürs wandern auf dauer kann ich dir je nach strecke auch ein 12er ritzel empfehlen ,
da hier bergab die ersten 3 gänge sinnvoller unterteilt werden was zb. die bremsleistung des motors angeht .
was sich auch rentiert is der Vergaser und Auspuff MOD.
die ganzen informationen und sogar beschreibungen sind aber hier im forum
detailiert aufgeführt
nur ein wenig suchen
www.betabikes.d...0-menu?view=featured
wenn du mal gaaanz brav den Admin anschreibst
kann er dir ein paar teile nennen die sich lohnen zu kaufen
rückverlegte rasten
kurzer bremshebel
kurzer schalthebel
Umlenkspritzschutz
sind feine sachen und über ihn zu beziehen .
den schalthebel kannst du in ebay sehen und kaufen .
ist ca 4-5cm kürzer als der original. die schaltung wird aber auch ein wenig hackeliger und muss mit mehr druck geschalten werden !
fürs wandern auf dauer kann ich dir je nach strecke auch ein 12er ritzel empfehlen ,
da hier bergab die ersten 3 gänge sinnvoller unterteilt werden was zb. die bremsleistung des motors angeht .
was sich auch rentiert is der Vergaser und Auspuff MOD.
die ganzen informationen und sogar beschreibungen sind aber hier im forum
detailiert aufgeführt
nur ein wenig suchen
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- admin
- Visitor
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13 Dec 2015 10:17 - 13 Dec 2015 12:08 #15
by admin
Meiner (Schalthebel!!!) hat eine Gesamtlänge von 9 cm. Ich finde das Schaltgefühl zwar etwas knochiger, aber dafür direkter und spürbarer, also für mich besser. Das Kürzen des originalen Hebels ist nicht so ganz einfach...
Hier bei unseren Umbautipps zur Alp 200 kannst du
meinen Umbau
sehen.
Jou, ist doch geil, oder?
Replied by admin on topic Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen
sky wrote: ...wie lang ist der kurze Schalthebel?oder soll ich den Orginal kürzen? ...


Könich wrote: ...Dafür kannst Du Dich mit laufenden Motor hintern Baum vorm Förster verstecken:-)

Last edit: 13 Dec 2015 12:08 by admin.
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